El Fel Ktm 525 Exc 2004

[KarlzZ]

Hade problem i höstas att h4 lampan till framlyset gick sönder hela tiden.
Under vintern monterades 05:ans lyse.
Ny sockel, tänkte att nya lampan var bättre.
monterade även diodbaklyse samt diod parkering/postions ljus fram.
Nu märke ja att bränt alla lampor. ( max 5 tim körning)
Så nu måste ja handla nytt diodbaklyse samt dom andra lamporna.
har mätt spänningen vid framlyset o där är inte mer än 10,8 v

Fattar inte vad de är som har sönder lamporna.

tacksam för hjälp.

 

[sNajgel]

Är det 10,8V på tomgång eller när du gasar?

 

[Ulf G]

Trasig eller av annan orsak (glappkontakt etc.) icke fungerande regulator skulle jag gissa på. Nu när du har bytt till diodbaklyse etc. förbrukar du mindre ström, vilket i princip betyder att det finns mer ström "till övers" som kan bränna grejerna när regulatorn inte gör sitt jobb.

Om strålkastaren verkligen bara får 10,8V bör den glöda gulaktigt och lysa så dåligt att du knappt ens ser hela bromssträckan vid 50km/h... Får lampan så hög spänning att den kan brännas på ett par timmar bör den lysa praktiskt taget så vitt som en vanlig halogenlampa kan, och lär antagligen lysa mer än dubbelt så starkt som en normal H4 gör.

 

[KarlzZ]

Det är 10,8 Volt hela tiden.(gas & tomgång)

Men det lyser bra.

Märkte att en restistor hade lossnat i diodbaklyset.
lödde fast den igen o då funkade de.
hoppas att de var de som gjorde att de blev någe överslag så framlampan gick.
Bara o köra o testa.

Tack för ideerna

 

[Ulf G]

10,8V och bra lyse är en omöjlighet när lamporna är avsedda för 13,8V. Med mer än 20% underspänning får man mindre än halva ljusstyrkan man ska ha, och en lampa som normalt ska hålla ett par hundra timmar får en livslängd som hamnar närmare 5000 timmar. Jag gissar att du använder en digitalmultimeter som inte klarar att visa TRMS? Dessa visar inte rätt under alla förutsättningar nämligen...

Har du likström eller växelström till lyset? Är det växel skulle jag leta efter glappkontakt runt regulatorn (allt funkar så länge det är kontakt, men när det inte är det bränns allt direkt), är det likström skulle jag kolla detsamma runt batterikablarna också eftersom vissa regulatorer får fnatt om de inte har kontakt med batteriet.

Problem i baklampan gör inte så att framlampan bränns.