el fel !! hjälp !!

[Amras]

Problem med att halvljuset går sönder både fram och bak, tror det är när jag kört med höga varv,(r1-99)

kan det vara att den laddar för mycket ?? så lamporna inte pallar ? eller då borde ju säkringen gå först...

någon som varit med om liknande ?

hjälp !

 

[sNajgel]

Låter som trasig laddregulator, har du möjlighet att mäta spänningen över batteriet med hojen igång vid olika varvtal så har du snart svaret. Spänningen ska ligga runt 14 volt om allt är okej.

 

[Eldstorm]

Problem med att halvljuset går sönder både fram och bak, tror det är när jag kört med höga varv,(r1-99)
kan det vara att den laddar för mycket ??

Ja, det är en tänkbar möjlighet.
Mät spänningen över batteriet vid höga varvtal så får du svar direkt. (Du behöver inte mäta i fart... )

så lamporna inte pallar ? eller då borde ju säkringen gå först...

Säkringen går pga för hög ström (A) inte för hög spänning (V).
Lamporna går bl.a. pga för hög spänning (V).

 

[cowboy83]

Problem med att halvljuset går sönder både fram och bak, tror det är när jag kört med höga varv,(r1-99)

kan det vara att den laddar för mycket ?? så lamporna inte pallar ? eller då borde ju säkringen gå först...

någon som varit med om liknande ?

hjälp !

Säkert ladd regulatorn som inte funkar som den ska då..

inte säkert att säkringen löser.. lamporna går ju säkert sönder för att de för för hög spänning(volt) inte för hög ström(ampere).

som tidigare sagt mät volten DC med en multimeter över batteriet när hojen är igång. ska ligga runt 14volt oavsett varv du håller på hojen..

lycka till..

 

[Amras]

testar det

Tackar !!!

 

[Amras]

Säkert ladd regulatorn som inte funkar som den ska då..

inte säkert att säkringen löser.. lamporna går ju säkert sönder för att de för för hög spänning(volt) inte för hög ström(ampere).

som tidigare sagt mät volten DC med en multimeter över batteriet när hojen är igång. ska ligga runt 14volt oavsett varv du håller på hojen..

lycka till..

När jag mätte var det 13.6V hela tiden... oavsett varvtal, vad betyder det !!

 

[Hinken]

Säkringen går pga för hög ström (A) inte för hög spänning (V).
Lamporna går bl.a. pga för hög spänning (V).

Ökar man spänningen ökas även strömen om resistansen är oförändrad
ohms lag U/I*R

 

[Eldstorm]

Ökar man spänningen ökas även strömen om resistansen är oförändrad
ohms lag U/I*R

Oj, det hade jag ingen aaaaning om......

Det påståendet tillför inte särskilt mycket i den här tråden.
Smältsäkringen är fortfarande strömavkännande och inte spänningsavkännande och det var det som var poängen med mitt påstående. För övrigt så måste du även räkna med den överlagrade växelspänningen ("ripplet") i ditt påstående och därmed också impedansen Z (hypotenusan av resistansen och reaktansen i vektorform). En växelström med ett effektivvärde på U_rippel/Z tillkommer då.

 

[Pacman]

Ökar man spänningen ökas även strömen om resistansen är oförändrad
ohms lag U/I*R

Sen kan man ju tillägga att om det handlar om glödlampor så har dom variabel resistans beroende på bl.a. spänning och temperatur, så riktigt så enkelt är det inte alltid.

 

[Amras]

Jodå så att.................

13.6 V över batteriet, olika varvtal men samma volt tal ? är det bra ?

ska det vara mer ?

 

[RRRRR]

Hej
13,6 volt verkar ungefär rätt, inte för mycket iallafall. På min hoj ska det vara 14,7 +/-0,5volt, enligt manual, så lamporna ska palla 13,6 volt utan problem.
Kolla att lamphållarna är OK, lamporna ska sitta fast utan glapp, och lamphållarna ska sitta fast i fram- respektive bakljus utan glapp. Om de glappar så kommer de att vibrera extra mycket, då kan de gå sönder. Det felet hade jag på en hoj för länge sedan...

 

[Hinken]

Oj, det hade jag ingen aaaaning om......

Det påståendet tillför inte särskilt mycket i den här tråden.
Smältsäkringen är fortfarande strömavkännande och inte spänningsavkännande och det var det som var poängen med mitt påstående. För övrigt så måste du även räkna med den överlagrade växelspänningen ("ripplet") i ditt påstående och därmed också impedansen Z (hypotenusan av resistansen och reaktansen i vektorform). En växelström med ett effektivvärde på U_rippel/Z tillkommer då.

OJ oj då vad många fläshiga ord på en gång..

Klart mitt påstående klargjorde endel eftersom det lätt gick att tolka ditt inlägg som att en ökad spänning inte hade någon påverkan alls på säkringen.

 

[Eldstorm]

Klart mitt påstående klargjorde endel eftersom det lätt gick att tolka ditt inlägg som att en ökad spänning inte hade någon påverkan alls på säkringen.

OK, man kan tolka saker och ting olika

Fast Ohm lag lyder: U = R*I och inte U/I*R

 

[Amras]

Är ni överens hahahahahahaha

ok ska kolla lamphållarna, kanske oxo kan vara att jag maxade hojen, är inte säker på om lamporna var kass före eller efter

 

[Hinken]

Fast Ohm lag lyder: U = R*I och inte U/I*R

Same shit diferent name..