Edwards: Vi har bäst hojen!

  • Thread starter Thread starter sandstream
  • Start date Start date
"I honestly believe our bike is the best one out there and now I just want to get to Le Mans and prove it!"

http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~147966.htm

Vågat uttalande med tanke på hur det har sett ut på raksträckorna jämfört med Ducati i början av säsongen men han menar väl naturligtvis sett över säsongen och över ett helt varv där i alla fall Rossi onekligen varit snabb under racen.

Sen försöker han väl vara lite "good corporate citizen" och göra reklam för Yamaha i och med att han enligt ryktena hänger lite löst inför nästa säsong. Han ser väl kanske inte fram emot att få köra i Tech3.
 
Han slutar nog i vilket fall. Yamaha bör tänka på återväxten.
Frågan är om han slutar helt. Om inte borde en styrning i WSBK vara lätt att fixa för en kille som Edwards.

Tror för övrigt att Edwards får svårt att konstant stå på pallen som han själv förutspår.
 
Frågan är om han slutar helt. Om inte borde en styrning i WSBK vara lätt att fixa för en kille som Edwards.

Tror för övrigt att Edwards får svårt att konstant stå på pallen som han själv förutspår.
Colin "I see no reason why we can't be #1 och #2 this year" Edwards har gjort väldigt många kaxiga uttalande genom åren. Tyvärr är Tornadon mest en frisk bris i MotoGP. Han lägger nog av och skriver stöddiga krönikor i någon tidning tror jag, vad skulle han i SBK att göra igen?
 
...vad skulle han i SBK att göra igen?
Tänkt mest att han kanske var sugen att fortsätta köra men vill göra det i ett toppteam och något sånt lär bara kunna bli aktuellt i WSBK (eller kanske AMA), inte i MotoGP.
Sen är ju Edwards trots allt ett lyft för de flesta teamen i WSBK och en amerikan är ju aldrig fel att ha med om man vill ha lite reklam "over there".
 
Frågan är om han slutar helt. Om inte borde en styrning i WSBK vara lätt att fixa för en kille som Edwards.

Tror för övrigt att Edwards får svårt att konstant stå på pallen som han själv förutspår.

Han sticker väl till AMA och tjänar grova stålar i några år innan han lägger av? Det skulle jag göra i alla fall.

Något säger mig att Yamaha kan fixa en bra styrning åt honom där.
 
Är det för pengarna ska han inte race:a. Då kan han säkert bli "ambassadör", åka omkring på tävlingarna och äta gratismat och vara stöddig. Om han väljer AMA måste han vara väldigt säker på att vinna.

Vill han race:a så måste SBK vara ett bättre alternativ - men då borde seniortruppen (Biaggi, Corser, Haga, Bayliss) stanna kvar och han borde garantera sig om att vara konkurrenskraftig, material så väl som inställning, annars är det mest sorgligt. Iaf. min åsikt som såg honom kämpa live i SBK.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top