Edwards snabbare än Ukawa och Kato.

Om Haga kommer före Edwards i något race (knappast troligt) är det faktiskt till stor del Edwards förtjänst. Bättre utvecklare finns inte, och jag tror att Aprilias framgångar hittills på försäsongen till stor del kan tillskrivas Edwards och hans förmåga att utveckla cykeln.

Det hade i och för sig varit kul att se Haga slåss i toppen, för då blir det garanterat roliga race, men tyvärr kommer han nog att kämpa i klungan bakom Edwards, dvs om platserna 5-10.
 
Wenhov skrev:
Om Haga kommer före Edwards i något race (knappast troligt) är det faktiskt till stor del Edwards förtjänst. Bättre utvecklare finns inte, och jag tror att Aprilias framgångar hittills på försäsongen till stor del kan tillskrivas Edwards och hans förmåga att utveckla cykeln.

Det hade i och för sig varit kul att se Haga slåss i toppen, för då blir det garanterat roliga race, men tyvärr kommer han nog att kämpa i klungan bakom Edwards, dvs om platserna 5-10.

Så du räknar in Edwards i klungan som kämpar om plats 1-5. Vilka mer? Jag tror nämligen att det kan bli betydligt större klungor än så.
Rossi, Barros, Biaggi, Capirossi, Edwards, Kato, Checa är ju vinnaraspiranter varje tävling och sedan har vi förare som Nakano, Ukawa, Gibernau, Melandri, Haga, Bayliss, Roberts etc som alla har klara chanser till pallplaceringar.
Kommer bli mycket intressant!
 
Goodstuff skrev:
Så du räknar in Edwards i klungan som kämpar om plats 1-5. Vilka mer? Jag tror nämligen att det kan bli betydligt större klungor än så.
Rossi, Barros, Biaggi, Capirossi, Edwards, Kato, Checa är ju vinnaraspiranter varje tävling och sedan har vi förare som Nakano, Ukawa, Gibernau, Melandri, Haga, Bayliss, Roberts etc som alla har klara chanser till pallplaceringar.
Kommer bli mycket intressant!

Byt ut Checa mot Ukawa i den första gruppen, så kan jag hålla med dig. Checa kommer att vara kraschkung i år också. Det är hans lott i livet.
 
Macho Woman skrev:
Byt ut Checa mot Ukawa i den första gruppen, så kan jag hålla med dig. Checa kommer att vara kraschkung i år också. Det är hans lott i livet.

I beg to differ. Checa är snabbare än Ukawa och han vet att han måste hålla sig på hjulen, vilket han kommer att göra. Ukawa kommer visa att han är en habil "no-winner", Rossi gav honom segern förra året, och nu har han inte fördel av Hondas överlägsenhet längre.
 
Goodstuff skrev:
I beg to differ. Checa är snabbare än Ukawa och han vet att han måste hålla sig på hjulen, vilket han kommer att göra. Ukawa kommer visa att han är en habil "no-winner", Rossi gav honom segern förra året, och nu har han inte fördel av Hondas överlägsenhet längre.

Ukawa kan överraksa, han är stabil och snabb. Kan han plocka fram ett par tiondelar till per varv så blir han farlig.

Vad gäller Checa så är han precis som Barros för några år sedan. Kan vinna ett eller två race men kan komma 14:e också i ett eller två samt krascha en hel del. Barros har ju visat att den trenden går att vända så inget är omöjligt.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top