E-reggad till landsväg

[Petteri]

Hur krångligt är det att typa om en enduro till landsväg? Är det bara att slänga på blinkersar och åka ner till besiktningen? krav?

 

[Gnutten]

ja du! e-märkta blinkers, även likadant på bakljus och framljuset. Bromskontakt både fram/bak, helljus indikator även fler saker som jag är för trött för att skriva så här tidigt!

 

[gthyni]

bullerintyg

 

[Långa farbron]

bullerintyg

Som kan vara lite svårt att få av tillverkaren om modellen inte sålts L-reggad någon gång.

Då blir det att åka till strängnäs och gör prov, 88Db skall man klara.

 

[Petteri]

Som kan vara lite svårt att få av tillverkaren om modellen inte sålts L-reggad någon gång.

Då blir det att åka till strängnäs och gör prov, 88Db skall man klara.

Hur är ttr:en att äga köra service mm. ähh skickar ett pm i stället

 

[David P.]

LV-reg

Hur krångligt är det att typa om en enduro till landsväg? Är det bara att slänga på blinkersar och åka ner till besiktningen? krav?

Hej!
Håller på o ska regga in min Husa FE -99 o det blir lite bök med det då Husa inte hade några LV-maskiner detta år, alltså inget intyg att rekvirera från dom. Då blir det SFRO o bullerprov o sedan regbes hos SBP. Runt 2000:- går det på. Minus alla dispenser du måste bocka av i regbevis; blinkers, bromskontakter fram o bak, helljusindikator, hastighetsmätare (cykeldator enklast) etc. Kan bli en dyr affär. Men ska man köra motard blir det svårt att köra e-reg.
Men har man grejor o låna ska det inte vara några stora problem o bor man på rätt ort blir det ännu mindre problem. Lycka till!

Mvh
David

 

[Petteri]

hmm låter jobbigt köper nog en ttr, klr eller något liknande