e 85

rg500

www.roslagens-racing.se
Gick med
10 Jun 2004
Ort
Åkersberga
Hoj
Westfield Gen 2 hayabusa
nån som testat att köra en r1 98 motor på e 85?
räcker det att bestycka upp förgasarna?
 
I turbpforumet hänger flera pojkar som har E85 konverterat ställ frågan där så får du fler svar.
Och ja det räcker att bestycka upp förgasarna och eventuellt ställa om tändningen lite.
 
rg500 skrev:
nån som testat att köra en r1 98 motor på e 85?
räcker det att bestycka upp förgasarna?

För att få ut max så bör man komp höja, mera soppa och höja tändningen också. Höjer du inte kompen och tändningen kan det bli svårstartad när det är lite kyligare ute.
Mina 5 ören.
 
Det går säkert utmärkt men kräver nog en hel del pysslande med olika munstycken innan den går helt bra.
Risken är att den blir kinkig att kallstarta. Tändningen har nog inte så mycket med kallstartsegenskaperna att göra enligt erfarenheter på http://www.etanol.nu men bör givetvis ställas lite tidigare för att utnyttja det högre oktantalet

Jag har en del erfarenhet av låginblandning i diverse bilar och det fungerar utmärkt men när jag skulle testa med 25-30% E85 i min gamla Kawa så ville den inte alls...den blev nästan okörbar. Min teori är att ju hårdare trimmad motorn är desto mer känslig blir den för exakt rätt bränsleblandning.
 
Nyheter
Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

Back
Top