sandstream
Guest
Finns det någon direkt nackdel med att använda den här typen av Dzus-skruv istället för den mer vanliga som man vrider för hand med den halvmåneformade mojängen?
Fist Woman
Guest
sandstream skrev:2638778Finns det någon direkt nackdel med att använda den här typen av Dzus-skruv istället för den mer vanliga som man vrider för hand med den halvmåneformade mojängen?
1. Den kräver en spårskruvmejsel
2. Skruven är gjuten i Zamak som är en vråltung zinklegering, annars så är det väl ok.
...Men på en suzuki som aldrig behöver mekas med och har serviceintervall på 50 000 mil så verkar frågan irrelevant, eller?
sandstream
Guest
Nemas problemas, har redan mailat en fråga om fraktpris mm.Gustav O skrev:2638792Nej. Den där är kanon. Om du hittar så köper du 20 stycken till mig - dIrEcKT!!
De kostar 25:- st inklusive nylonbricka = dyrt?
Inte när man byter kåpor!Fist Woman skrev:
Fist Woman
Guest
sandstream skrev:
25 spänn är nog lite i dyraste laget. Vad skall du ha under konan på "skruven"? Du kan inte montera den direkt mot kåpan. Vad tänkte du dig för material i kåpan?(-orna)
sandstream
Guest
Det är vanliga glasfiberkåpor och jag antar att nylonbrickorna som följer med kan användas där skruvens skalle möter kåpan, eller?Fist Woman skrev:
Det uppenbara är ju att de med en båge inte behöver något verktyg, dessutom är det mycket lättare att fästa skruven när man håller i bågen (och skruven med den) än när man petar på skruven med en skruvmejsel och det bara vill vicka, skaffa en kort skruvmejsel annars kommer du att bli riktigt arg i sommar. Eller så köper du med båge och är nöjd. 
För övrigt anser jag att spårskruvmejslar bör förbjudas.
PS. Det ska vara två nylonbrickor per skruv, en på varje sida av kåpan så att skruven hänger kvar när man lossar den. Annars blir man ännu argare.
Eller så köper du med båge och är nöjd. För övrigt anser jag att spårskruvmejslar bör förbjudas.
PS. Det ska vara två nylonbrickor per skruv, en på varje sida av kåpan så att skruven hänger kvar när man lossar den. Annars blir man ännu argare.
sandstream
Guest
Då är vi tvåNeutral skrev:
Tack för den övriga infon
Fist Woman
Guest
sandstream skrev:
Det heter polyamid.
Nja, jag tror inte att det blir så bra. Yttrycket där konan ansluter mot kåpan blir väldigt högt med risk för deformation av plasten runt hålet i kåpan. Svarva någon form av bricka med motsvarande inverterad konisk form. Det duger med pom eller något annat billigt stångämne.
Men förlåt en trög ducatist... varför skall det vara enkelt att demontera kåpor på en suzuki?
Jag har haft flera suzuki, från 1983-1993 och de enda tillfällen jag överhuvudtaget har behövt bry mig är då jag vurpat eller servat. Är de nya sämre?
sandstream
Guest
Japp, från 94 och framåt är det rent skräp.Fist Woman skrev:
Hade själv en 92:a och den var en dröm i alla avseenden jämfört om 05:an.
sandstream skrev:2638778Finns det någon direkt nackdel med att använda den här typen av Dzus-skruv istället för den mer vanliga som man vrider för hand med den halvmåneformade mojängen?
Greven har dessa, fast med plan sida mot kåpan. Har dom själv o tycker det funkar OK. Säljs som reservdel till Works kåpor (finns ej med på hemsidan) Ring el. maila Greven för info.http://www.grevensmcdelar.com/
Fist Woman
Guest
sandstream skrev:
Åh fan.
Vilken tur för mig att jag bara haft Duccar och Hondor sedan dess.
Kvaliteten på Duccar är således helt överlägsen allt japanskt skräp.
Vad skönt att jag äntligen gjort någonting rätt. Jag tror att jag skall ringa mamma och berätta.
Bingo
行駛和是安靜&#
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skåne
- Hoj
- Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
Får man fråga var damen köper dem billigare? Gärna i parti.Fist Woman skrev:
D-szus är löjligt dyra. 25 kr/st är billigt i alla fall om man jämför med de vanliga. Men varför i h-e har de gjort skruven koniska på den sida som vetter mot cykeln??? Det kan inte vara bra! Kommer att spräcka kåporna förr eller senare.
I raceforumet är det några som kör med kraschkåporFist Woman skrev:
Last edited:
750-R
En dag på banan-andligt lavemang
- Gick med
- 26 Jun 2003
- Hoj
- CBR1000rrRace-07+CBR1000-RR-05 för gata+Honda dax70-76 Annars är jag rätt vanlig av mig, jo just ja egna tänder har jag fortfarande de äju lite plus. Å en fru som står ut med alla perversiteter.
Ett litet inlägg i debatten!
Såg på nån tråd att det (förmodligen) gick att beställa liknande kåpskruvar från nån flygplanstillbehörsfirma (PUUH långt ord detta). Men kruxet va att man typ behövde beställa 500st. Men alla som rejsar och några till, behöver ju mycket såna till en rimlig kostnad. Kommer ej ihåg vad firman hette, nån som vet ??
Såg på nån tråd att det (förmodligen) gick att beställa liknande kåpskruvar från nån flygplanstillbehörsfirma (PUUH långt ord detta). Men kruxet va att man typ behövde beställa 500st. Men alla som rejsar och några till, behöver ju mycket såna till en rimlig kostnad. Kommer ej ihåg vad firman hette, nån som vet ??
Bingo
行駛和是安靜&#
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skåne
- Hoj
- Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
Ta fram namnet på firman så fixar jag ett non-profit-gruppköp750-R skrev:2638902Såg på nån tråd att det (förmodligen) gick att beställa liknande kåpskruvar från nån flygplanstillbehörsfirma (PUUH långt ord detta). Men kruxet va att man typ behövde beställa 500st. Men alla som rejsar och några till, behöver ju mycket såna till en rimlig kostnad. Kommer ej ihåg vad firman hette, nån som vet ??
Bingo skrev:2638907Ta fram namnet på firman så fixar jag ett non-profit-gruppköp
Här har ni firman. http://www.aeromat.se/Aktuellt.aspx
Bingo
行駛和是安靜&#
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skåne
- Hoj
- Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
Grejt kompisgurkis skrev:
http://aeromat.southcodistributor.com/class.aspx?cid=62 Nummer tre från vänster. Jag ska prata med dem och återkommer i frågan nästa vecka
sandstream
Guest
Kanon, lär behöva några sånna ocksåBingo skrev:http://aeromat.southcodistributor.com/class.aspx?cid=62 Nummer tre från vänster. Jag ska prata med dem och återkommer i frågan nästa vecka
Plan sida låter som en bättre lösning. Ska kolla med Greven.gurkis skrev:
Fist Woman
Guest
Bingo skrev:2638899Får man fråga var damen köper dem billigare? Gärna i parti.
D-szus är löjligt dyra. 25 kr/st är billigt i alla fall om man jämför med de vanliga. Men varför i h-e har de gjort skruven koniska på den sida som vetter mot cykeln??? Det kan inte vara bra! Kommer att spräcka kåporna förr eller senare.
I raceforumet är det några som kör med kraschkåpor
Ärade Pucko,
Du kan tex köpa dem hos southcos för 9:90.
Det gör jag.
Jag ber om ursäkt att jag inte förstod att det används olika typer av kåpor ide olika forumen.
//H
Dr.Bike
Guest
Skulle tro att den försänkta Dzuzen är för tjockare glasfibermaterial, där man oxå kan få den flush med ytan.
Men det kräver då en tjock kåpa för det. Och om jag minns dina krascisar Sandy, så var de som tidningspapp?
M.a.o ingen god ide´med dessa.
Jag är själv i färd med att beställa ett gäng.
PM:A mig så beställer vi tillsammans från Greven.
Jag vill iaf ha med D-ring!
Men det kräver då en tjock kåpa för det. Och om jag minns dina krascisar Sandy, så var de som tidningspapp?
M.a.o ingen god ide´med dessa.
Jag är själv i färd med att beställa ett gäng.
PM:A mig så beställer vi tillsammans från Greven.
Jag vill iaf ha med D-ring!
