Dyra märkeshandtag vs billiga Kina, Yamaha R1

[ChrisO]

Tjenare

Dum fråga kanske. Men vad är egentligen den stora skillnaden på dyrare handtag gentemot billigare no name handtag? Har kollat på dessa 2 och det är ju gandka stor skillnad i pris. Hojen används bara för gata.så min fråga är om de skulle vars värt att lägga såpass mycket mer för märkesgrejer?

https://m.ebay.co.uk/itm/CNC-Shorty...1-09-10-11-12-13-14-/323074246236?_mwBanner=1


https://m.ebay.co.uk/itm/CRG-RC2-Br...hash=item3ab1ea60c4:m:mCV_JZlkHmmk0vaXiQpne_A

 

[Smagu]

Stora skillnaden är material kvalitet och bättre kvalitetskontroller.

Det kan funka fint eller så knäcks det om du bromsar hårt.

Känner några som råkat ut för att "Kina" hantag böjts eller gått av.

Men det är säkert flera som inte haft några problem.
Så det är upp till dig om du vill chansa..


Skickat från min SM-T710 via Tapatalk

 

[moddlaren]

Har kina på mina hojar o det funkar hur bra som helst köp bara inte det absolut billigaste.. elexoleringen är skit. Färgen.

 

[Boris JR]

Kort sagt kvalitetskontrollen får du sköta själv. 100% passform och funktion garanteras ej.

 

[Andreas318]

Har köpt billiga ''Pazzo'' handtag ifrån Kina till 3 olika hojar, alla 3 par har hållt bra kvalite med stabil känsla ''Klicken'' när du ställer in avstånd är bestämda och fasta, låser bra. Angående kvalitetskontroll så synar du dom såklart efter skador, sen kan du ju försöka böja skiten! Om de viks, nä då är det bajs... *Spoiler alert - Du kommer inte kunna vika dom... *

Tänk på att 75kr tullavgift + moms tillkommer vid det laget du får hem dom...

 

[Chronic]

Man får fila lite ibland, men det tråkigaste är att färgen falnar på en sommar.

 

[Goffen]

Har inte hänt mig men läst flera gånger om folk som bromsarna fram legat på efter montering och efter en stund när dom blir tillräckligt varma har dom nypt och det har resulterat i krasch men kontrollerar man bara det före så borde det inte vara ett problem !

 

[916sp]

Varför byter man handtag?
Efter en vurpa?
Jag har nog skadat två handtag på 40 år, bytt till original.
Kostar bara 130 kr till Kawasaki.
Ca 300 till Suzuki.

 

[BrooklynS]

De var väl inte ens likadana? Visst, man sparar nån tusenlapp men ärligt talat, har man inte råd med riktiga grejor kanske man skulle ha kvar befintliga?

 

[moddlaren]

De var väl inte ens likadana? Visst, man sparar nån tusenlapp men ärligt talat, har man inte råd med riktiga grejor kanske man skulle ha kvar befintliga?

För mej är anledningen att jag kört cross/enduro i så många år att jag inte gillar 4 fingers handtag utan vill ha 2 fingers handtag. Med bra bromsar så låser man framhjulet enkelt med 2 fingrar.

 

[ChrisO]

Känns som det är bättre att köra på märkeshandtsg istället då. Har även kikat på pazzo. Nån som vet vad skillnaden är på dessa 2 märken?

Pazzo:
https://m.ebay.co.uk/itm/Yamaha-R1-2009-10-11-12-13-14-PAZZO-RACING-Lever-Set-ANY-Color-Length/281815593688?hash=item419d84b2d8:m:miDm70_DBqmkmYzWNc7YiKg

 

[Probotector]

Ett annat bekymmer med Kinahandtag (av dålig/tvivelaktig kvalité) är just om man råkar tappa hojen eller att du går av i en grusig kurva, då finns det en risk att handtagen går av eller blir så pass böjda att du inte kan köra hem hojen och det kan kännas surt. Visst kan det hända originalhandtag också men oftast repas de eller att handtagets ände skrapas men du kan fortfarande använda dem.

 

[Comeback]

Ett annat bekymmer med Kinahandtag (av dålig/tvivelaktig kvalité) är just om man råkar tappa hojen eller att du går av i en grusig kurva, då finns det en risk att handtagen går av eller blir så pass böjda att du inte kan köra hem hojen och det kan kännas surt. Visst kan det hända originalhandtag också men oftast repas de eller att handtagets ände skrapas men du kan fortfarande använda dem.

Valde efter knäckt bromshandtaget på SV650S 2000 efter jag lagt mig stillastående i brant backe
(nådde inte ner med fötterna, rakt ner ! man ska ju rikta fötterna vinkelrätt mot underlaget.....inte rakt ner )
mellan
Standard/Pirat ca 130kr hos Lelles (idag Bromsgrepp standard 156kr) eller Suzuki Original ca 1300kr (finns ej idag)
Valde Standard/Pirat, inga problem alls med Standard. Vare sig i montage eller funktion.
http://www.lellesmcdelar.se/broms__kopplingsarmar-180

ChrisO, jag hade börjat kolla efter nya handtag hos Lelles !

 

[Probotector]

Valde efter knäckt bromshandtaget på SV650S 2000 efter jag lagt mig stillastående i brant backe
(nådde inte ner med fötterna, rakt ner ! man ska ju rikta fötterna vinkelrätt mot underlaget.....inte rakt ner )
mellan
Standard/Pirat ca 130kr hos Lelles (idag Bromsgrepp standard 156kr) eller Suzuki Original ca 1300kr (finns ej idag)
Valde Standard/Pirat, inga problem alls med Standard. Vare sig i montage eller funktion.
http://www.lellesmcdelar.se/broms__kopplingsarmar-180

ChrisO, jag hade börjat kolla efter nya handtag hos Lelles !

Alla piratprylar är givetvis inte av dålig kvalité. Men köper man från Alibaba/Ebay några stiliga guldhandtag för 20 spänn så är risken stor att kvalitén inte är den bästa, det framkommer oftast vid just en vurpa.

 

[ChrisO]

Blev att jag köpte crg handtagen efter allas åsikter.

 

[CALLAHAN]

Jag köpte Strada7 till min XJR1300 och dom var svarta en sommar nu är dom bajsbruna sketsnyggt njea.
Kommer beställa Rizoma av min lokala åf.

 

[lolrazz]

Lånar tråden lite.

Jag köpte ett par billigare handtag till min gixxer förra sommaren. Problemet är att hydralknappen på bromsen inte riktigt passar i hålen vilket jag märkte lite försent. Fick efter en kort körning ett ett hårt hugg i frambromsen men som tur var var det på asfalt och raksträcka utan bilar.

Vågar man borra upp hålet lite och prova igen eller är det och kasta skiten?

Köpte dessa:https://www.ebay.com/itm/Short-Brake-Clutch-Levers-For-Suzuki-GSXR600-750-2006-2010-2009-2008-Black/192306123233?_trkparms=aid%3D555017%26algo%3DPL.CASSINI%26ao%3D1%26asc%3D50686%26meid%3D7d74f169249f466cba1e23b32b592326%26pid%3D100505%26rk%3D1%26rkt%3D1%26%26itm%3D192306123233&_trksid=p2045573.c100505.m3226