Dynosiffror för nya GSX-R 1000 -07.

[Fred00]

Här är siffror för nya Gixxern. Ser ganska okej ut.

http://www.superbike.no/Doks/2007/Suzuki GSXR1000 K7 dynotest org.htm

 

[Maranello]

Här är siffror för nya Gixxern. Ser ganska okej ut.

Old news
Kolla in K7-snöret:
http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2734479&postcount=204

 

[Fred00]

Old news
Kolla in K7-snöret:
http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2734479&postcount=204

Jaså, det fanns där redan. Men det är säkert många som inte läser den tråden som vill veta ändå.

 

[MangeH]

170 bakhjulshästar? I såna fall är det helt okej!

 

[sandstream]

170 bakhjulshästar? I såna fall är det helt okej!

Japp, 170 bakhjulshästar direkt ur kartongen =
http://www.superbike.no/Doks/2007/Suzuki GSXR1000 K7 dynotest org.htm

Och Ducati-fantasterna är helt lyriska över 150 Hk i motorn på nya 1098

 

[MangeH]

Fy fan! Tänk den med lite lull-lull på. Med helsystem, PCIII och KN borde det gå att plåga ur 180 häst

 

[sandstream]

Mina går i bänkning så snart som dom dyker upp i från Suzuki i början av februari, först som råa, sen modifierade ock klara vilket skall bli spännande att se!!

Lägg gärna ut "bänkningarna" om du får tid

 

[xyx]

Kan mycket väl stämma, men jag är grymt skeptisk mot 170 "äkta" bakhjulshästar.

Men Dynojet-glädjebänk och minusgrader fixar säkert biffen

 

[Gurra Gixxer]

Mina går i bänkning så snart som dom dyker upp i från Suzuki i början av februari, först som råa, sen modifierade ock klara vilket skall bli spännande att se!!

Men 170hk på bakhjulet på en helt "rå" 1000cc moppe är oförskämt bra!!

/Fürstenhoff.

den lär ju öka lite till i effekt sen när dem är ordentligt inkörda..
min -05a lämna 170,3 med yoshi slip och kn plus 10% höjt bränsle