Dumdristig cyklist "prejad" av lastbil.

Som cyklist cyklar man inte på 2+1 väg för att det är kul, utan för att man är mer eller mindre tvungen pga dålig trafikplanering.

Var ligger problemet ?
På cyklisten eller den idioten som inte kan köra om på ett säkert sätt ?
 
Jamen dåså, då är det ju inget problem. Då behöver ju inte lastbilar bromsa för fotgängare heller. Det blir på sin höjd lite gegg att torka bort från grillen.

eller små löjliga motorcyklister i läder och knäpuckar :rolleyes:
 
Jamen dåså, då är det ju inget problem. Då behöver ju inte lastbilar bromsa för fotgängare heller. Det blir på sin höjd lite gegg att torka bort från grillen.

Varför tror ni dom har extrakraftiga torkare och skyddsbågar fram :D
 
Jag kommer att tänka på en bekant som berättade hur bilister kunde behandla motorcyklister när han var ung. Att prejningar, blockeringar och allmänt jävulskap var mer eller mindre vardagsmat. Han hade en historia om hur han blev prejad av vägen av en gubbe med fru bredvid och barn i baksätet, och alla satt och skrattade och pekade finger tills de lyckades få ner honom. Motorcyklister var lägre stående, bilarna var utgångspunkten och hade mycket högre status. Jag hoppas ni ser kopplingen mellan detta och vad en del här verkar tycka om cyklister?

Så jävla svårt är det inte att ha uppsikt framåt och bromsa ner farten om det är trångt och ett dåligt ställe att köra om på, spelar ingen roll om det är för en cyklist, många cyklister, en traktor, vägarbetare eller vad som helst.

Apropå det här blev jag när jag cyklade till jobbet en gång förra vintern omkörd av en plogbil som skrapade vägen med vingen nere. Jag undrar hur den chauffören tänkte...
 
Tänkte sparka igång hojen och ta en sväng på cykelbanan idag. Någon som är sugen? Gruppkörning? :banana
 
Nog för att han i artikeln inte hade alla paddlar i vattnet, men jag tycker fortfarande inte att cyklister är största problemet i trafiken. Jag tränar cykel, och cyklar 7,5mil tor till jobbet i veckan, så några mil blir det ju. Tränar jag så håller jag mig till körbanan, håller man 30-50kmh så har man inte på cykelbanan att göra, det är farligt både för mig och för alla ungar, barnvagnar, hundar, pensionärer med rullatorer mm som gärna står ivägen alternativt hoppar ut mitt framför. För att inte tala om allt krossat glas, sten, trottoarkanter, "lagningar" (uthälld asfalt som dom lät sommarjobbarn hoppa lite på), hål mm. Då är det mycket bättre att hålla sig på vägen, jag har aldrig upplevt att jag har varit ivägen för någon, utom dom som inte hinner om och krockar med refuger mm för att dom "vet" att alla cyklister är jättelångsamma och inte tittar ut :hihi Men som vanligt gäller det ju att hålla sig på sin kant, inte vingla och va sjysst i trafiken. Men det kräver ju viss respekt från bilister/hojåkare/mfl, som ju antas ha viss mognad eftersom dom tillåts ha ett körkort!

Senast igår var jag ute å cyklade och kom ikapp en bil, å jag la mig 2-3m bakom i dryga 50 och slip streamade. Då kommer en lastbil och helt enkelt tränger bort mig, han börjar med att lägga sig ca 1m bakom, sen åker han upp bredvid och trycker undan mig så att han tar min plats helt enkelt. Listig kille... :dummer Det kändes ju inte riktigt som att jag var ivägen eftersom jag fick bromsa för bilen :huvet Och hade han så sjukt bråttom att några meter gjorde skillnad så borde han sluta med sina piller, alternativt vara nogrannare med medicineringen! :fakta
 
car-bike-crash-mexico-cnn-img_1.jpg
 
Nyheter
Tierp Arena värd för EM i Dragracing

Den 7–10 augusti 2025 förva...

120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla

Screenshot Den 16–17 aug...

En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...

Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...

Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...

Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...

Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...

Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...

MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...

MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...

Back
Top