Dum och pinsam fråga! =)

Corp

Ny medlem
Gick med
19 Jan 2004
Ort
Norrköping
Hoj
Yamaha R1 -99
Varför stätter man på krosstyre på sporthojar?
För att det är lättare att leka på slangen eller?

:confused:
 
Därför att vissa tycker det ser snyggt ut! Sen tror de oxå att de blir bättre på att köra på bakhjulet.
 
Lättare att trixa allmänt?

billigare än att klota med original?

för lågt med original på en fighter?

Det var en bra fråga, var är alla hardcorestunters?

/Hart(ATK)
 
Jag skulle inte ha någonting emot ett högre styre på min RGV. Vad skönt det skulle vara, slippa köra så ihopkrupen. Synd bara att den där jäkla kåpan är ivägen. Om jag bara kunde krascha ordentligt så den gick sönder ordentligt en gång för alla, då skulle jag ha en riktig anledning att ta väck skräpet en gång för alla och sätta dit ett crossstyre.

Va? Öh, jag sade inget.

Tänkte jag högt nu igen?
:D
 
Corp skrev:
Varför stätter man på krosstyre på sporthojar?
För att det är lättare att leka på slangen eller?

:confused:
Ja det kan man ju undra :va
Som att sätta på ett bocketstyre på en gammal REX. :kocko
Tror det handlar om reumatiska problem.
 
Ett buffalostyre kanske? :yoparty
Det där med crosstyre på plastgrisar måste komma från tyskland. Dom kan ju "bygga" om en sprillans ny rääser till utseendet av en kultivator.
:rolleyes:
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top