Dum fråga

Före Detta försäkringsskada.

Den har varit smälld. Sen lagats och exporterats, eller importerats och lagats.

E* Den kan ju självklart ha importerats, sen blivit smälld, sen lagats. :)
 
Last edited:
ahh ok, de kanske e riskfritt att köpa då eftersom de en mc butik som säljer den

Dom kanske har någon dokumentation angående skadorna. Är ju inte omöjligt att dom själva köpt in den klotad och fixat den.

Jag vet inget om butiken i fråga. Men det gör säkert nån annan.

Regnr: SOJ214
Fabrikat: SUZUKI DR 650 SE
Färg: Flerfärgad Fordonsslag: MC
Fordonsår: 1996 Fordonsslagsklass:
Chassinummer: JS1SP46B000503122
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 2: 2008-10-20
Handelsbeteckning:
Upplysningar:

Fordonsstatus: Avställd (2008-10-09)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej
Antal ägare: 7 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 2002-03-28
I trafik första gången i utlandet:
Utredning: Nej
Ägarbunden dispens: Nej
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktning senast: 2009-03-31
Senast godkända besiktning: 2007-03-30
Föreläggande:Nej
Körförbud:Nej
Vägmätarställning: 14935

Fordonsskattepliktigt: Ja Användningsförbud: Nej
Årsskatt, kr: 180
Debitering vid påställning(inkl. avgifter), kr: 140
Återbetalning vid avställning, kr: 0
Debiterad fordonsskatt, kr: 0
Debiterad avgift, kr: 0
Betalningsmånad/er: augusti
Förfallen fordonsskatt/avgift, kr: 0

Vägavgift
Vägavgift (kr/år): 0

Motoreffekt, kw: 32,0
Effektnorm: DIN
Kaross: Motorcykel (01)
Slagvolym, cm3: 644
Växellåda:
Tankvolym, liter: 13

Antal passagerare, max: 1
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Krockkudde, främre passagerarplats: Nej

Skattevikt, kg: 170
Tjänstevikt, kg: 170
Totalvikt, kg: 355
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg:
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet:
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 185
 
Last edited:
Regnr: SOJ214
Fordonsår: 1996
Antal ägare: 7
I trafik första gången i Sverige: 2002-03-28
Besiktning senast: 2009-03-31
Senast godkända besiktning: 2007-03-30


7 ägare på 6år
Jag tycker det verkar minst sagt skumt
jag skulle försöka kolla om första ägare är reggad 2002
är det fler innan då är det bara att hålla sig borta
det är ett typiskt förfarande vid stulna omreggade fordon 7 snabba ägarbyten
men självklart kan det vara ok

kolla mer! man vill inte bli sittande med svarte petter :gnissla :huvet

typiska riskländer är belgien och lithauen
vilket land kom den ifrån? privatimport?
honda center kanske inte har en aning
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top