Duccepipor?

Hightuned

Ny medlem
Gick med
16 Apr 2003
Ort
Saltsjöbaden
Hoj
Blandat japansk skrot
Jag har just köpt min först ducce, en 996:a. Tyvärr är den helt orginal och bullernivån jag önskar är betydligt högre. Jag tänkte bara dra på ett par slipon då jag skiter i effekten (det är ju inte därför man köper en ducce). Jag undra således hur mycket insprutet klarar av att kompensera vid byte av avgassystem, måste man chippa för att den inte ska gå snålt om man slänger på helpipor eller bara slipon?. :confused:
 
kin kompis duccefrank har sillmotor kolfiber slipon och ett chip...den går som fan.släng på ett perfomance chip :) alla som byter burkar vekar ju chippa.
 
FIM Chip eller DP (Ducce Performance) är väl de mest använda.

Termignoni eller SIL-Moto är vanliga slip-on, mullrar bra.

Jag kör med rensade originalburkar och FIM, hade Senna-chip innan men då surade den ner sig så lätt.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top