Ducce Monster på 2300mil

[Keen]

Tjena. Jag är helt ny på hojjar och är på jakt efter en Monster. Har hittat en annons på en Monster 1000 -05a, helt ok pris men den har gått 2300 mil.

Är det "mycket" för en mc och bör jag tänkta på något speciellt om jag åker och tittar på den?

 

[mustafas_inn]

helt ok finns duccar med 5000 mil å¨mätaren min hade 3000 mil 748 så de eok bara den eservad väl skött du ve de vaniga

 

[The_Other]

Vad är det för intervaller på den stora servicen på Monster 1000?
Den kan kosta lite flis, så se till att den är gjord.

 

[sportbike]

Vem va det som skrev såhär för ett par dagar sen ?

"jag har bestämt mig

Det blir en monster 969, kommer inte ändra mig.
Ska lägga upp bilder så fort den är min!"

 

[Keen]

Vem va det som skrev såhär för ett par dagar sen ?

"jag har bestämt mig

Det blir en monster 969, kommer inte ändra mig.
Ska lägga upp bilder så fort den är min!"

Jo jag vet
Ber om ursäkt om jag gör dig besviken men det är inte avgjort än

 

[sportbike]

Jo jag vet
Ber om ursäkt om jag gör dig besviken men det är inte avgjort än

Jag blir inte besviken,köp va du vill

 

[elwe]

2300 mil är inget problem alls.
Service bör ske var 1000:e till 1200:e mil.
Fråga om kamremmarna är bytta. (bör de vara en gång på den hojen)

 

[Maverick_ou812]

2300 mil är inget problem alls.
Service bör ske var 1000:e till 1200:e mil.
Fråga om kamremmarna är bytta. (bör de vara en gång på den hojen)

Föstår inte varför folk hänger upp sig på miltalet på hojar?
Min Ducce 900 SuperLight har gått 8100 mil. Den är minutsiöst servad och alla utslitna delar är utbytta allt eftersom. Detta inkluderar cylindrar, vevstakar och lager. Min Viffer hade gått 7000 när jag sålde den, hade aldrig några problem med den heller.

Titta på hur maskinen är skött och vad det är för person som ägt den innan och stirra dig inte blind på miltalet. Du kan få tag i ett ras som gått 2 - 3000 mil eller en välskött pärla som gått 5000.

Se till att få se servicehistoriken på hojen, kolla upp antalet ägare (så det inte är onormalt stort), du kan t.o.m ringa förra ägaren och fråga om hans / hennes uppfattning och ta sen beslutet baserat på det, inte på vad som står på mätaren.

 

[amullo]

Inga problem alls. Ducce´s tvåventilare brukar hålla för LÅNGA mil. Tillochmed min gamla 748 hade över 4000 mil på mätarn och den gick alltid klockrent och gör det fortfarande enl. nya ägaren (polare till mig köpte den ifrån mig).

2300 så är det åtminstone ett kamremsbyte och en "stor service" som skall vara gjord.

Ventiljusteringar skall göras var 1000:e mil
Kamremmar skall bytas var 200:e mil eller vartannat år (det som inträffar först).

Titta på..
Det vanliga.. Inget speciellt. Kolla styret i styrstopp läge så ser du lätt om den är lagd. Skall vara lika långt till tanken på båda sidor. Kolla så kopplingen inte slamrar för mycket. Lite blir det, men det skall inte vara ett "ordentligt" knackande, då är det byte av kopplingskorg.

 

[abethebabe]

Inga problem alls. Ducce´s tvåventilare brukar hålla för LÅNGA mil. Tillochmed min gamla 748 hade över 4000 mil på mätarn och den gick alltid klockrent och gör det fortfarande enl. nya ägaren (polare till mig köpte den ifrån mig).

2300 så är det åtminstone ett kamremsbyte och en "stor service" som skall vara gjord.

Ventiljusteringar skall göras var 1000:e mil
Kamremmar skall bytas var 200:e mil eller vartannat år (det som inträffar först).

Titta på..
Det vanliga.. Inget speciellt. Kolla styret i styrstopp läge så ser du lätt om den är lagd. Skall vara lika långt till tanken på båda sidor. Kolla så kopplingen inte slamrar för mycket. Lite blir det, men det skall inte vara ett "ordentligt" knackande, då är det byte av kopplingskorg.

inte 200 mil va

 

[sportbike]

Nä,fattas en nolla