Ducatihyllningstråd

[pajo]

Handledsskada pga aphängning i det Italienska styret?

Knappast! Beror troligen på allt "handarbete" som han måste utföra för att motarbeta den nästan konstanta resning som upp-står av att köra Ducce

 

[DuccePidde]

Klart man kör Ducati när man kommit till insikt,tog mig iof 10 år innnan jag bytte från Japanskt till Italienskt. Hade börjat tappa gnistan lite på att köra hoj, men det kom allt tillbaka nu när jag blivit Ducceförarare och 27 år fyllda.

 

[Hightuned]

Handledsskada pga aphängning i det Italienska styret?

Hahaha, nää handledsskada pga ubderhåliga japanska bromsar som inte fick stopp på hojen inna jag brakade in i en buss.

 

[Hightuned]

Klart man kör Ducati när man kommit till insikt,tog mig iof 10 år innnan jag bytte från Japanskt till Italienskt. Hade börjat tappa gnistan lite på att köra hoj, men det kom allt tillbaka nu när jag blivit Ducceförarare och 27 år fyllda.

Känner igen mig där, första gång jag såg in 916 så tänke jag att det där är den snyggast mc jag någonsin sett en sån ska jag ha!. Då var dock motorcyklar ett nyväck intresse efter som jag inte kört hoj sen jag gjort mig av med min 125a. Jag hade dock istället pysslat med jänkebiar och var stenhårt övertygad om att rå motorstyrka var den ända som räknades och att bromsar och väghållning var för kärringar. Detta fick till föjad att jag rynkade på näsan när jag såg att en vanlig 916 bara hade 108 kusar(sps´n hade jag inte råd), varpå Ducati sjönk avsevär anseende i mina ögon. Jag averkade en gsx1100r och zx7r vilka båda blev skrot, när det fanns ekonomi för hoj igen så sket jag i alla varningar och köpte hojen jag alltid velat ha(sanning med modifikation jag, vill hellre ha en 998R men den kostar ju lite väl mycket) och upptäckte att effekten räcker utmärkt till mig, och det är först över 240 man börjar märka att pollarna istallet inte är så många.

 

[DuccePidde]

Känner igen mig där, första gång jag såg in 916 så tänke jag att det där är den snyggast mc jag någonsin sett en sån ska jag ha!. Då var dock motorcyklar ett nyväck intresse efter som jag inte kört hoj sen jag gjort mig av med min 125a. Jag hade dock istället pysslat med jänkebiar och var stenhårt övertygad om att rå motorstyrka var den ända som räknades och att bromsar och väghållning var för kärringar. Detta fick till föjad att jag rynkade på näsan när jag såg att en vanlig 916 bara hade 108 kusar(sps´n hade jag inte råd), varpå Ducati sjönk avsevär anseende i mina ögon. Jag averkade en gsx1100r och zx7r vilka båda blev skrot, när det fanns ekonomi för hoj igen så sket jag i alla varningar och köpte hojen jag alltid velat ha(sanning med modifikation jag, vill hellre ha en 998R men den kostar ju lite väl mycket) och upptäckte att effekten räcker utmärkt till mig, och det är först över 240 man börjar märka att pollarna istallet inte är så många.

Så var inte min första Ducati upplevelse, jag tänkte fan vilket mäktigt Ljud!! En sådan skulle man haft
En stor fördel med 900ss:en är att den inte ligger i 7:ans försäkring, vilket har STOR betydelse för plånboken. Jag betalar 5700 Hel/helår och 3000 i självrisk vilket någ får annses som billigt i hoj sammanhang.

 

[Silwer]

en sådan här tråd behövs ju inte, de som är italienska fans är ju helt övertygade, inget rubbar dem i vilket fall, den andra tråden var fan så mycket roligare då en del faktiskt blev ganska sura över i deras ögon påhopp mot deras märke.

Jag har inget possitivt att säga om Ducati............sura miner o hat i blickarna, jag vet...........men det beror ju på at jag inga erfarenheter har heller.
Som Trådstartaren sa en gång, mest bang for the buck så kan man sudda bort Ducati, jag åker hoj för att det är kul inte för att jag lever mitt märke.

 

[Hightuned]

Så var inte min första Ducati upplevelse, jag tänkte fan vilket mäktigt Ljud!! En sådan skulle man haft
En stor fördel med 900ss:en är att den inte ligger i 7:ans försäkring, vilket har STOR betydelse för plånboken. Jag betalar 5700 Hel/helår och 3000 i självrisk vilket någ får annses som billigt i hoj sammanhang.

Jo först gång jag hörd en ducce var och 916 med termignione-pipor som drov oväg från McD på sveavägen och det var vekligen som om åskan gick mella kåkarna och jag blev mycket iponerad för att sånt avgrundsvrål hade jag aldrig tidigar hört från en hoj!

 

[K-Micke]

Jag har inget possitivt att säga om Ducati............sura miner o hat i blickarna, jag vet...........men det beror ju på at jag inga erfarenheter har heller.

Lätt fixat, det är bara att provköra. Det räcker oftast för att öppna ögonen på dom blinda.

 

[Wiseguy]

Hittade bilder på en Tysk Ducatianhängares hoj.
Den är lite moddad.

VARNING !! Riktigt groteska bilder för ducce-entusiasten.
Bild 1. Gissa vilken modell det var från början.
Bild 2.

 

[Hightuned]

Hittade bilder på en Tysk Ducatianhängares hoj.
Den är lite moddad.

VARNING !! Riktigt groteska bilder för ducce-entusiasten.
Bild 1. Gissa vilken modell det var från början.
Bild 2.

Smaklös och tysk, 2 ord som går hand i hand!

 

[Silwer]

Lätt fixat, det är bara att provköra. Det räcker oftast för att öppna ögonen på dom blinda.

hehe, ingen vill anförtro sånna värdeföremål åt mig skulle jag tro

 

[Hurgan]

Måste väl säga att dom har helrätt ljud, lyssna in denna bara DESMOSEDICI PIT WALL


Sjukt

Coolt...vet du vilken hoj det är på ljudet....
eller vilket ljud som passar på bågen...phu blev helt snurrig nu juh..

 

[Hurgan]

Knappast! Beror troligen på allt "handarbete" som han måste utföra för att motarbeta den nästan konstanta resning som upp-står av att köra Ducce

 

[yonsson]

Mycket duccefolk här! Snälla hjälp mig med mitt konstigt låtande monster
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=40887