Ducati Monster och slipon/helsystem?

chrtur

Ducati, Telisar, MTB och Stegjärn!
Gick med
8 Mar 2004
Ort
Italien
Hoj
Ducati Monster
Jag skulle uppskatta lite kommentarer till mina funderingar angående slipon alternativt helsystem till Ducati Monster maskinerna?

- Lite allmänna kommentarer/erfarenheter angånde Akrapovic system.

För en Monster 1000s ie finns det två alternativt av Akropovic. Antingen bara en slipon (skall komma inom en kort framtid) eller ett helsystem (racingmodell).

- Min fråga gäller ljudmässigt mellan ett slipon/helsystem. Några erfarenheter? Självklart vill jag bättra på ljudet och utseendet av hojen men samtidigt vara körbart (ljudmässigt) inom vissa rimliga gränser (hoppas Ni förstår vad jag menar?).

- Några andra erfarenheter i samband byte av avgassystem för Monster hojarna?

Tacksam för svar.
 
Den ljudmässiga skillnaden mellan helsystem och slipon är absolut försumbar. Man brukar säga att man köper slipon för ljudet och helsystem för effekten.
Akra tillverkar avgasystem med generellt sett mycket bra passform finish etc och de är inte de system som låter mest på marknaden.

Vid montage av slipon är det rekomenderat att köra hojen i dynobänk för att kolla att den inte går allt för magert.
 
Borsiin skrev:
Den ljudmässiga skillnaden mellan helsystem och slipon är absolut försumbar. Man brukar säga att man köper slipon för ljudet och helsystem för effekten.
Akra tillverkar avgasystem med generellt sett mycket bra passform finish etc och de är inte de system som låter mest på marknaden.

Vid montage av slipon är det rekomenderat att köra hojen i dynobänk för att kolla att den inte går allt för magert.

Ja du sammanfattade ju allt där. Själv kör jag med slip-on från leovince. Billigt, låter bra och går bra.

Ett akra helsystem på en monster e nog att kasta pengarna i sjön. Det sa i alla fall min verkstad. Man får inte ut så många extra hästar.
 
yonsson skrev:
Ett akra helsystem på en monster e nog att kasta pengarna i sjön. Det sa i alla fall min verkstad. Man får inte ut så många extra hästar.

Det kanske inte ger så mycket mer effekt, men jävlar vad snyggt och välgjort det är. Mitt tips: har du råd, köp Akrapovic.
 
Tackar!

Anledningen till att jag var sugen på Akra var just att jag tyckte det såg mycket bra ut på hojen. Vissa andra märken ser ju inte vidare bra ut enligt min egen åsikt. Sedan känns det ibland som om man får betala ett överpris på Ducatis egna system.

Jag är mer ute efter att bättra på ljudet och finnishen på cyklen. Jag har tillräckligt med effekt i hojen för att jag skall må bra :) . Det är alltid lite småkul när sporthojarna tror att de kan blåsa vidare lite hur som helst.
 
På en Monster så ser man ju stora delar av systemetet, så därför tycker jag att
du ska köpa ett helsystem.

Jag skall precis montera mitt Akrapovic kolfiber/titan på min Hynda :)

Akrapovic = Konstverk!
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top