Ducati monster 821

[doolycheck]

Kan det vara nåt?

Funderar starkt på att byta "upp" mig till en sån.
Omdömen om hojen mottages tacksamt.

 

[Zorban]

 

[2Wheeldrive]

Jag har ingen själv men....

 

[H_____P]

Har inte heller nån men

 

[doolycheck]

Ha ha ha men tack

 

[H_____P]

Ha ha ha men tack

Provkörde en sådan innan jag köpte min Hyperstrada som den delar motor med. Motorn är mkt trevlig enligt mitt tycke, punch på lågvarv och en effektkick mellan 6000-9000 varv.
Förbrukningen ligger på 0,45 princip hur jag än kör. Ventiljustering först vid 3000 mil.

Monstern fungerar förvånansvärt bra att åka 2 på. Personligen tycker jag att formgivningen på Monster 821 är mer harmonisk än på storebrodern 1200. Enda anledningen till att jag valde Hypern framför 821 är att dem känns mer "bruksig" än Monstern. Bara att åka och köpa om man gillar Ducati.

 

[Zafiro]

Jag körde den förra sommaren. Låter fint.

 

[Tomas72]

Har en.

Älskar den! Skön sadel, tillräckligt vrid och kickar till i rumpan kring 6-7000 varv.

Provkör om du inte gjort det redan!

 

[Maverick_ou812]

Har också en, var på var att sälja på grund av tidsbrist men ångrade mig. Tack för det!
Recall på mjukvaruuppdatering nyss men enl. ÅF absolut ingen panik.

 

[doolycheck]

Ska kika på en på måndag är tanken.
Och om inget känns skitunderligt så slår jag nog till.

Hur långt kommer ni på en tank?
Största anledningen till att jag byter är räckvidden på scramblern.

 

[cv9040]

Körde 35 mil idag med mitt gammel Monster. Hur kul som helst att få med in i sväng. Man behöver definitivt inte ha senaste hojen för att ha kul. Lite banåka har väl gjort att man kan få mer nöje på vägen... Köp och ta dig tid till att hänga med andra Ducatister.

 

[Ledhoem]

Ska kika på en på måndag är tanken.
Och om inget känns skitunderligt så slår jag nog till.

Hur långt kommer ni på en tank?
Största anledningen till att jag byter är räckvidden på scramblern.

Borde komma i alla fall 30 mil men jag vet inte riktigt då jag än så länge inte har kört soppatorsk.
Snittförbrukningen på min ligger strax över 0,5 l/mil.
Sedan kan man undra om Ducati använder sig av egna italienska litrar.
Dom anger exempelvis att reserven är på 2,5 l men det skulle jag vilja påstå är rent skitsnack. Tankar jag precis när lampan har tänts så får jag inte i mer än ca 12 liter och tanken är på 17,5...

 

[Anthony00]

Körde monstern ett par veckor i somras direkt efter ett par veckor på scramblern, o båda är riktigt trevliga hojar Monstern har (naturligtvis) en mer sportig körställning och inte helt upprätt som scramblern, men ett vad jag tyckte utmärkt mellanläge utan att trötta ut för mycket Lite bättre markfrigång också o faller lätt in i kurvor. För egen del blir det alldeles säkert en någongång framåt o motorkaraktären tröttnar jag nog inte på i första laget.

 

[doolycheck]

Så blev det en monster 821 då

 

[H_____P]

Bild är obligatoriskt!

 

[doolycheck]

Provkörningsbild.
Hoppas på några fler dagar med plusgrader nu bara.
Hojen hämtas idag eller imorgon.

 

[doolycheck]

Första turen i höstregn.
Jag ser fram mot sommaren 2017, även om jag räknar med att hinna med några höstrundor redan i år.