Ducati Hypermotard med kortad Termignoni

[Henrik]

Kasst ljud i kameran, jag vet, bilden finns i HQ iaf.. Men hej var'e låter! Snyggt blev det också


[YOUTUBE-ID]mhICm7lqB8I[/YOUTUBE-ID]

 

[sportbike]

flott

 

[duccen900ss]

Mycket snygg hoj med (vad jag anar) coolt ljud!

 

[Eniac]

Kolfiberkåt?

Såg ju snyggt ut, men som du själv sa : ljudet var inte optimalt. Försök med en extern mikrofon så kommer det nog vara lättare att få en uppfattning om ljudet för oss andra också.

 

[Lam-Kaka]

Kolfiberkåt?

Såg ju snyggt ut, men som du själv sa : ljudet var inte optimalt. Försök med en extern mikrofon så kommer det nog vara lättare att få en uppfattning om ljudet för oss andra också.

Riktiga hojar som italienska hojar har mycket kolfiber

 

[sportbike]

Riktiga hojar som italienska hojar har mycket kolfiber

Precis,och mer är på väg

 

[Bukkake Girl]

Kolfiberkåt?

Såg ju snyggt ut, men som du själv sa : ljudet var inte optimalt. Försök med en extern mikrofon så kommer det nog vara lättare att få en uppfattning om ljudet för oss andra också.

Snygg hoj, snyggt system, men lät bra? Nej det lät ju som en SV 650 som gått en stund utan olja.
En Ducati skall låta som en Nascar-bil, inte som en Briggs & Stratton med sönderrostad ljuddämpare.

 

[Jimmy.F]

Fint som smör!

 

[Wassblad]

Det var inte förrän jag såg en Hypermotard live, som jag bildade mig en riktigt uppfattning om hojen. Dom är riktigt fina och burken passar som handen i handsken!

 

[FRiLLA]

Nice .Nu blev man inte mindre sugen på att behålla bastarden =(

 

[Got Torque?]

Snygg hoj, snyggt system, men lät bra? Nej det lät ju som en SV 650 som gått en stund utan olja.
En Ducati skall låta som en Nascar-bil, inte som en Briggs & Stratton med sönderrostad ljuddämpare.

Två själar samma tanke!
Förhoppningsvis är det kameran som förvränger ljudet till det sämre.

 

[ezzo]

hörru.. fan vad det rasslar.. Kollat ventilerna?

 

[sportbike]

hörru.. fan vad det rasslar.. Kollat ventilerna?

Nä,hur gör man det

 

[Henrik]

Nä,hur gör man det

Man sätter en kraftig dammsugare på avgasröret, hör du att det visslar framme i maskin så har du nog ett lite för stort spel på nån ventil

 

[sportbike]

Man sätter en kraftig dammsugare på avgasröret, hör du att det visslar framme i maskin så har du nog ett lite för stort spel på nån ventil

Du menar väl för litet ?

 

[mindraper]

Läckert!!
Snyggt med röd bakram oxå.
Mitt stora habegär just nu är quickshiftern från PowerCommander och ett par roliga kammar. Men nya Husan knyckte alla pengar så man kanske får vänta till nästa vinter...
Snyggt jobbat i alla fall!!
//m

 

[sportbike]

Läckert!!
Snyggt med röd bakram oxå.
Mitt stora habegär just nu är quickshiftern från PowerCommander och ett par roliga kammar. Men nya Husan knyckte alla pengar så man kanske får vänta till nästa vinter...
Snyggt jobbat i alla fall!!
//m

Tackar
Kammarna är på plats,få se hur dom funkar snart,hoppas jag.

 

[Vrooom]

Hur coolt som helst. Hur gjorde du? Är det svårt?

Jag skall också plocka bort skylten på min. Mycket snyggare. Hur gjorde du med strömkabeln till skyltlampan?

Kunde inte låta bli att ta hojen till jobbet idag efter att ha kört i helgen. Oemotståndligt. Två stycken 539 kubiks cylindrar, två ventiler per cylinder och luftkylt is da shit. Särskilt med arga kammar och lättat svänghjul. Hur får man den att gå på två hjul?

Kan vi få en how-to på kapningen av ljuddämparen?

 

[Henrik]

Kan vi få en how-to på kapningen av ljuddämparen?

- Borra ur popnitarna på "nedre" delen.
- Plocka ur stoppning & det perforerade röret.
- Kapa burken till önskad längd.
- Kapa det perforerade röret till passande längd.
- Provmontera röret i burken så det inte är kort långt/kort.
- Linda det perforerade röret med dämpmatta (drygt 350:- hos din lokala MCbutik).
- Stoppa i det perforerade röret och dämpmattan nästan hela vägen..
- Märk på vart du ska borra nya hål i dämparen.
- Tryck ihop allt och borra nya hål i kolfibret.
- Popnita fast.
- Montera, på med öronproppar och starta.

 

[sportbike]

Hur coolt som helst. Hur gjorde du? Är det svårt?

Jag skall också plocka bort skylten på min. Mycket snyggare. Hur gjorde du med strömkabeln till skyltlampan?

Kunde inte låta bli att ta hojen till jobbet idag efter att ha kört i helgen. Oemotståndligt. Två stycken 539 kubiks cylindrar, två ventiler per cylinder och luftkylt is da shit. Särskilt med arga kammar och lättat svänghjul. Hur får man den att gå på två hjul?

Kan vi få en how-to på kapningen av ljuddämparen?

Skylt o belysning är på g,hur man gör förklarar Henrik bra,han stod bredvid hela tiden och sa:"det där går aldrig"