Ducati + BMW = sant

Wiseguy skrev:
Hoppas detta aldrig inträffar i större skala
:zpy :gråta
På sådana bilder brukar det ofta stå "Wiseguy" nån stans på svingen...*letar*

Tror inte mina ögon med andra ord....
 
Re: Re: Ducati + BMW = sant

Bodoe skrev:
På sådana bilder brukar det ofta stå "Wiseguy" nån stans på svingen...*letar*

Tror inte mina ögon med andra ord....

Jag är helt oskyldig i detta fall. Inget photoshop jobb av mig i varje fall.
Uppenbarligen skall denna hoj finnas i verkligheten. Vet dock ej vart. Hittade bilden ute på nätet.
 
Schnyggaste BMWbumsen jag nånsin sett....
 
Snygg faktiskt.....hehe, gillade den röda färgen :D

Och om den är byggd på S chassit, så är den fullt kapabel att fönedra vilken RR hoj som helst.....kunde stiggy köra den, då duger den nog åt många andra :cool: ;)
 
phastasphuk skrev:
Och om den är byggd på S chassit, så är den fullt kapabel att fönedra vilken RR hoj som helst.....

skulle inte tro det.. Det var en sån där boxer-cuphoj på Catalunia i helgen när vi var där å donade.. inte snabb om man säger så..

De fyra (fyra!) yamahafemhundrorna vi delade box med däremot.. var skapligt snabba, fast dom skruvade som faen hela tiden..

3 Harris å en ROC.. 170 hästar å 130 kg blir liksom vasst på nåt vis.. fast ujjujjujj vad med strul dom hade.. en Superbikeducce blir liksom enkel på nåt vis..

Fast snabbast av allahopa var gamle VM-hjälten Kaufmann på en gsx1000.. han hittade runt skapligt!

/B
 
Det är iof den snyggast BMW hojjen jag sett, oandra sidan är det den fulaste Duccen jag sett....

Säger en del om de båda märkena! :fakta
 
K-Micke skrev:
Bosse berättade lite idag på Latte om era bravader.
Hur gick det med VBerg? Vad ska han köra för maskin/klass i år?

Har inte snackat med honom sen vi kom hem.. såg att han uppdaterat sin sida med lite info om skadan, ser inte ut som om dom vill skruva ihop nyckelbenet..

Prio 1 är att köra superbike, 748'an ska köras i standard 600 är det tänkt, men vi prioriterar som sagt superbike..

www.vberg.com

/B
 
K-Micke skrev:
Är det en standard 748R han ska köra?

Ska hämta min imorgon. Den har varit inne på ventiljustering och det visade sig att en vippa gått ner sig samt även en kamaxel måste bytas.
Inte helt ovanligt fel tyvärr. :rolleyes:

Japp, standard 748R (får inte ändra ett skit i std 600)

Kollade över ventilerna nere i Barcelona, två vippor å en kam paj.. hojen är 300-400 mil gammal (gått som demohoj).. tycker ärligt talat att det är skit faktist.. Konstigt nog var en av stängarvipporna paj, dom brukar klara sig skapligt.. öppnarvippan som var paj hade gått ner sig rejält med kamaxelskada som följd..

/B
 
BMW POWER!!!!!
 

Bifogat

  • bmw518.jpg
    bmw518.jpg
    57.9 KB · Visningar: 217
K-Micke skrev:
Kan det va så att det är aggresivare kamlober på R:en som sliter hårdare på vipporna? Jag har kört med Shell Advance 10W-40.

Jovisst är det vildare kammar på R:en, (högre lyft framför allt, av homilogiseringsskäl). Tycker dock att det ska spela mindre roll, varvtal å håriga kammar tar först å främst kål på halvringar, kromet brukar inte nötas bort, det släpper flagor... Om man inte tar det i tid så blir det jobbigt läge för oljefilmen med slitage som följd..

/B
 
*/ ?>
Nyheter
MC-Mässan närmar sig!

På årets stora motorcykelmä...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

Back
Top