Ducati 748 ~erfarenheter?

biker_dude

Ny medlem
Gick med
28 Jan 2004
Ort
sthlm
Hoj
gsx-r 1100, gsx-r750(såld),xc430(såld),letar..
-Någon som har info eller personliga erfarenheter av den vackra maskin?

-något man ska se upp med ? (förrutom välservad,serviceb.)
:va



*har redan sökt här, samt på nätet i ca 6timmar, läst bike-rec. mm.. men inte hittat så mycket*

tack på förhand..
 
Ett tips kan vara att söka info om 916 modellen då det är många saker som är lika på 748 och 916.
 
ok, jo ja har sökt o läst om dem redan, men skulle vilja veta lite mer info omkring 748:an specifikt..
-någon som provkört och kanske kan berätta lite? bekvämlighet, körbarhet mm..
(ska väll va ganska spartansk..men ändå..)
 
Lika dyr att försäkra som en R1 fast mycket mindre pulver... därför blev det en R1:a. Men 748:an i grått med röda fälgar är bland de snyggaste hojarna jag sett.
 
oki.. vill först och främst kunna hantera hojen bra(antalet hk ganska ointressant, är helheten ja söker).. vilket ja tror r1:an är alldeles för vass, och dessutom japan med noll utstrålning. :D
Nej, en gul 948 biposto vore inte helt fel..

-kom med lite berättelser & erfarenheter nu då alla hojåkare ?
:banana
 
Jag hade en 748 innan.
Den var billigare att försäkra än min nuvarande och betydligt billigare än en R1/Gixxer.
I allafall på IF där jag betalade 11' hel/hel (försäkrad med full effekt).
Du blir kanske ingen wheelie-kung på 748'an men du kan lätt hänga på R1'or och Gixxers när det svänger lite.
Jag saknar faktiskt lite av körbarheten i 748'an nu. 998'an är tyngre att svänga med och känns inte lika lätt att ha kontrol över.
Generellt sett är ju Ducati lite dyrare att äga men de nyare hojarna har faktiskt inte speciellt dålig kvalitet och reservdelarna kan ofta vara väldigt billiga.
Servicarna är ganska omfattande och kan därför bli ganska dyra (uppåt 5-6' för stora servicen).
Min 748'a körde jag nästan 3000 mil med på 3 år och det enda som gick sönder var hastighetsmätarvajern.
 
Nyheter
Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Back
Top