Dubbla effekten i husaberg plus lite till...

[Hsb-Chrille]

Hur får man det? Jo, man slänger helt enkelt i två motorer och saken är biff... Kolla här: http://www.nashvillenationalhillclimb.com/quast.mov
http://www.nashvillenationalhillclimb.com/ortiz.mov

 

[AxlySM]

Mäktigt!

Blev förvånad innan jag såg att det rörde sig om hillclimb..

 

[Pacman]

Sjuka maskiner dom bygger för den där sporten!

 

[philsson]

Hade bra gärna velat veta lösningen bakom starten av de 2 motorerna samt hur han gör vid service, plockar han ut motorerna då tros.

 

[Hsb-Chrille]

Hade bra gärna velat veta lösningen bakom starten av de 2 motorerna samt hur han gör vid service, plockar han ut motorerna då tros.

Men är det inte bara att snurra igång skiten då? startar en så lär väl den andra hänga på rätt kvickt, då menar jag alltså med växel i. Dom verkar förresten bara ha en växel... Men jag kan tänka mig att de räcker me tanke på det brutala vridet från två ( ) trimmade husamotorer och det låånga registret! Servicen är nog inget dom bekymmrar sig över.. dom lär väl riva motorn mellan varje race..

 

[Wagge]

Hehe, helt enkelt: brutalt!

 

[MikkE]

Hahah! Fy fasiken!
Gick bra och lät juvligt!

 

[Esquire]

Nämen har man sett. En jordfräs!

En Husaberg paralelltwin... Han hade ju ändå ganska hyfsad kontroll över den.

 

[unknownuser]

Undrar hur den skulle bli i motard-utförande?