DT 125 R:an e strypt

[hbg_speedster]

köpte en DT 125R för nån månad sen, blev väldigt besviken när jag körde första rundan, den gick långsammare än moppen
började genast att skruva i den men när jag kom ner till förgasaren förstod jag ikke mer, där va kylning på förg. och där satt nån konsti "blindtarm" på röret från luftburken. den tog jag av och slängde , blev lite bättre drag efter d . men inte tillräckligt, jag vill ha mer "ös" i den, vad gör jag ?

 

[CayLe]

kolla mellan förgasaren och cylindern, brukar sitta plattor och skit dära. Kolla även i kröken och i ljuddämparen om det sitter nå skit där.

 

[hbg_speedster]

jo ja vet om dom "vanliga" strypningarna ... men mellan förgasaren o cyllen e det fritt och i kröken finns där inget ....
helt hopplöst som jag ser det, ja var ute o körde för ett tag sen , jag låg och maxade den allt vad jag kunde , drog den långt i alla växlarna, kom upp i 110 på en raksträcka utan vind.....
försökte mer men ikke......

 

[CayLe]

Kolla ljuddämparen. polarns dtr började gå bättre efter att ljuddmäparen hade spruckit elelr nåt sånt..

 

[mb]

jo ja vet om dom "vanliga" strypningarna ... men mellan förgasaren o cyllen e det fritt och i kröken finns där inget ....
helt hopplöst som jag ser det, ja var ute o körde för ett tag sen , jag låg och maxade den allt vad jag kunde , drog den långt i alla växlarna, kom upp i 110 på en raksträcka utan vind.....
försökte mer men ikke......

Är inte hela orginalavgassystemet ett enda strypsystem? Iofs. min -89:a gick inte snabbare än 120 ostrypt, men det hade väl lite med drevningen att göra misstänker jag.

/Martin

 

[hbg_speedster]

men jag tänkte köpa ett effektavgassystem , men vikket ska man ha ?
förslag ?

har du något liggade till ett rimligt pris så hör av daj ,

 

[EBS]

köpte en DT 125R för nån månad sen, blev väldigt besviken när jag körde första rundan, den gick långsammare än moppen
började genast att skruva i den men när jag kom ner till förgasaren förstod jag ikke mer, där va kylning på förg. och där satt nån konsti "blindtarm" på röret från luftburken. den tog jag av och slängde , blev lite bättre drag efter d . men inte tillräckligt, jag vill ha mer "ös" i den, vad gör jag ?

Du har alltså slängt expationsboxen så att det är ett stort hål i insugsgummit?

 

[Fastolph]

Kröken

Det sitter en strypning inuti kröken alltså inte intill utblåset utan en bit in... går att skära upp, ta bort och sen svetsa i hop men då är det nog bättre att köpa ett effektsystem som du var inne på.

 

[J-Rock]

jaha

kolla även huvudmunstycket i fuggarna....kan vara ett mindre än vad som skall sitta där

 

[hbg_speedster]

ne ente expantionsboxen utan innan förgasaren mellan luftburken och förgasaren, jag tejpade igen hålet åsså så det blev tätt... sen kvittar det hur varm eller kall den är den varvar inte mer än 9 - 9,5 i friläge o mycke mindre när man kör.... men behöver man kylning på förgasaren ?, och behöver man ha olja i luftburken?, kan man inte bara ha ett K&N filter?, sen ge ett exempel på ett effektavgassystem och var jag kan hitta det ....

 

[Hammet]

cdi boxen?

 

[hbg_speedster]

oki... ska man köpa en ny sån då? eller kan man klippa en sladd från originalaren ?