Drifting med BMW..

[Wiseguy]

Drifting,
inte med bilen, utan med hojen.
Rossi ligger nog i lä, när det gäller att gå in brett i kurvan.
Vad tror ni räddar han eller..

 

[avatar]

Klart han fixar det!

 

[zykl0n]

Tur att han har så stora rampuckar som sticker ut.
Så slipper man skada något viktigt.

 

[Fantômas]

Klart han klarar det!


Han nitar väl och rätar ut ... ABS, det är ju en BMW!


Haha haha ha ....

 

[Wiseguy]

Tur att han har så stora rampuckar som sticker ut.
Så slipper man skada något viktigt.

Fast man ser ju på rampucken (ellervaddetnuärförnågonting) att den redan har varit nere i backen en gång.

 

[sEiKo]

Då skulle du se dom hojar som är värre, helgjutna kolfiberkåpor(såg det ut som) som används som knäpuckar typ.
Dom är i backen lite titt som tätt, jäkligt underhållande att titta på.

 

[Ben]

Vad har dom för moddar på dom Bmw:na ?

 

[Conrad]

Fast man ser ju på rampucken (ellervaddetnuärförnågonting) att den redan har varit nere i backen en gång.

Dom har faktiskt cylinder-puckar.

En liten kolfiberskiva som skrapar i, innan toppen försvinner mot asfalten...

 

[Caffe]

Inga nybörjare som får köra i Boxercupen direkt så det e klart ett sådant där ess fixar det. Han lattjar ju lite bara för fotografen

 

[EBS]

Dom har faktiskt cylinder-puckar.

En liten kolfiberskiva som skrapar i, innan toppen försvinner mot asfalten...

Fel fel fel!

Magnesium är ventilkåporna gjorda av

 

[Caffe]

Fel fel fel!

Magnesium är ventilkåporna gjorda av

Mycket riktigt EBS

Iaf på standardversionen.

På tävlingshojarna har de kolfiber om jag inte missminner mig nu.
Det finns iaf kolfiber att köpa.
Boxercup-replikan har några skumma svarta ventilkåpor, ser klart kolfibriga ut.


Undrar om man ska kitta hojen med ett par dylika och sen gå lös med sliprondellen på dem?? =)

 

[Mattias]

Äh, det där var väl inget. Jag provade en gul såndär för nån vecka sen, och den sladdade jag bredare med. Sen åkte jag på bakhjulet och efter det skrapade jag ventilkåporna. Sen satte jag handen på ljuddämparna när jag ville veta varför bagageutrymmet var så grunt.

 

[Caffe]

Äh, det där var väl inget. Jag provade en gul såndär för nån vecka sen, och den sladdade jag bredare med. Sen åkte jag på bakhjulet och efter det skrapade jag ventilkåporna. Sen satte jag handen på ljuddämparna när jag ville veta varför bagageutrymmet var så grunt.

Samtidigt som du satte nytt PB på Slingerbulten va va va??

Grym hoj helt enkelt


Ang det grunda... ja egentligen ej existerande bagageutrymmet så vill jag dra en parallell till att det är ju ingen som köper en M3 för dess lastutrymme heller.... uhmm...

 

[EBS]

Mycket riktigt EBS

Iaf på standardversionen.

På tävlingshojarna har de kolfiber om jag inte missminner mig nu.
Det finns iaf kolfiber att köpa.
Boxercup-replikan har några skumma svarta ventilkåpor, ser klart kolfibriga ut.


Undrar om man ska kitta hojen med ett par dylika och sen gå lös med sliprondellen på dem?? =)

Det e coolare att slipa magnesiumen. Gnistrar vackrare när dom är i backen..

 

[Silwer]

det där är väl det enda roliga man kan göra med ett sånt där tröskverk
Vore kul med en bild när nån slår bort en cylinder eller nåt.

 

[Mattias]

det där är väl det enda roliga man kan göra med ett sånt där tröskverk
Vore kul med en bild när nån slår bort en cylinder eller nåt.

Hmm, vad var det nu för hoj du hade...?

Man ska inte kasta gurka i växthus.