drevning.....

ambulans skrev:
går den där uträkningen att göra på min blade -97 ??
gick från 16/42 till 15/44... o kommer det att påverka nånting i inställningar om jag kör den i bromsbänk.. dvs justeringar i förgasarna... :confused:
1) 16/42*44/15 = 1.117 dvs 11.7 %
2) nej, om det var så skulle man behöva bänka o justera den separat på varje växel.
/u
 
ulf_lundin skrev:
1) 16/42*44/15 = 1.117 dvs 11.7 %
2) nej, om det var så skulle man behöva bänka o justera den separat på varje växel.
/u

åhå... tackar :tummenupp va lite orolig ett tag.. för ja behöver bänka den o justera fettblandningen...
 
Rigge skrev:
Börja med att köpa ett framdrev med ett kugg mindre. Det kostar 100 kr och tar 20 minuter att byta. Känn hur det känns så vet du om du vill ha två kugg större ibak.


Kolla så kedjan inte ligger för hårt mot kedjesläpan, den kan kanske slita för hårt på den samma, så man sliter igenom och ner på svingen, det är obra.
Annars är det nog det enklaste och billigaste sättet att prova på.
 
ja de är väl bara att testa sig fram... ja började med att gå upp 2 i bak... tyckte efter ett tag att de inte räckte, så då blev de ner 1 i fram åxå..
behövde inte ändra kedjan nåt heller.. :)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top