Drevning ktm lc4

[Jay-man]

Tjo har en lc4 bytte bakdrev till 48 kuggars. Ny gick kedjan av och tillföljd att drevet skrotades. Nu till frågan Hur stor skillnad kommer det att bli om jag monterar ett 46 kuggars. I nuläget går det att åka bakhjul på 5an kommer det att gå med ett 46 kuggars drev.

 

[TomK]

Beror ju på... På min knarr lättar det oavsett växel med 17/38

Två kuggar bak, lär inte påverka hur lätt/svårt det är.

 

[imaster]

48-kugg bak? Det är ju ffs ett crossdrev!

Det beror på vad du ska med hojen till, ska du bara, bara busa på bakat kanske du ska satsa på ett 48-drev men vill du kunna köra lite mellan polarna kanske du ska satsa på t.ex. 42 och lära dig köra på bakhjulet med teknik och inte bara motorkraft...

 

[madden]

2 kuggar gör inte mycket skillnad.. beror ju lite på också vad du har för framdrev men skulle inte tro att det är spec märkbart

 

[<micke>]

Har man känsla för hojen så tycker ju iaf. jag att 2-3 kugg märks. Inte nå ljusår men en hel del iaf. =)

 

[Rasorblade]

1 kugg fram = 2,5 kugg bak

 

[Jay-man]

Mjo 48 kuggars funkar fast det tråkiga är att man inte kan ligga över 110. Med 42 kuggars blir man helt slut av att åka bakhjul på 3an efter ett par repor L.c4an är så slö att man blir ledsen. Kompisen har en lc4 och den reser knappt på 3an den är nästan orginal sitter endast system. Drevningen är 17/48

 

[CAS]

Jag kör med 16/45 på min 620 och det funkar utmärkt att gasa upp på 1,2,3...Dock är det liiiite segt på 3an...Kan köra i 160 km/h enligt mätaren, så omkring i 140-150 går det nog utan större problem. Tror inte det blir jättestor skillnad på 46/48. Ta ett 46 och gå ner ett fram om det blir för tråkigt

 

[Solid snake]

Mjo 48 kuggars funkar fast det tråkiga är att man inte kan ligga över 110. Med 42 kuggars blir man helt slut av att åka bakhjul på 3an efter ett par repor L.c4an är så slö att man blir ledsen. Kompisen har en lc4 och den reser knappt på 3an den är nästan orginal sitter endast system. Drevningen är 17/48

Vilka drevningar ni åker med, jag kör 15/38 och drar upp min i 5an om jag vill, iofs så står jag upp men ändå.

Kan ligga och marscha fram i 125 och sen börjar det varva lite väl rakt fram.