Drevning Husaberg

[henke o]

Håller på att sätta dit motard fälgarna nu på min Husaberg 501-00.
Men nu undrar man ju vilken drevning som kommer att bli bra på gatan.
Har ju orginal 52/14.
På motarfälgarna sitter redan ett 50 drev, vore bra om jag slapp byta detta.
Tror ni det räcker att gå upp till 15 eller 16 fram?
Då slipper jag ju göra något med kedjan och det är bra
Vill ju att den ska göra 160 ungefär.
men den får ju inte bli för klen heller...
Så vad kör ni med för drevning ungefär?

 

[philsson]

Körde min 501 00 med 13 42. Motsvarar väl 16 50-51 kanske. Gick lagom fort, nästan 160 enligt mätaren och lyfte lätt och fint på 5an. Bytte sedan till 16 42, då gjorde den "ärliga" 180 på 5an med rätt hjulinställning i hastighetsmätaren men gick inte ens få upp den på 4an.

 

[henke o]

Humm låter nog som att jag få prova med 16/50 då.
Man vill ju kunna ta upp den i 100 ca.
Hur fort körde du när du tog upp den med 16/42?

Så nu ska jag bara sätta ihop resten av hojen också sen ska det bli åka av

 

[philsson]

Humm låter nog som att jag få prova med 16/50 då.
Så nu ska jag bara sätta ihop resten av hojen också sen ska det bli åka av

Men jag måste säga att jag inte var nöjd med 13:42 faktiskt. Jag varvade alltid väldigt mycket i 100+. Tror snarare jag hade velat haft dit ett 14 drev fram. Jag är inte helt 100 på att jag har 42 bak dock men nästan helt säker, så jag inte sitter här och lurar dig i vad du ska köpa för drev.

Hur fort körde du när du tog upp den med 16/42?

Försökte plocka upp den i 70-100 som vanligt på 4an men det var svårt, antar att motorn fick fel varvtal men den gick ju upp på 5an tidigare redan i 65 och drog där hela vägen till 140. Min 3a är sönder så jag kunde inte prova den. Sen var jag lite feg också då jag nyligen hade dragit ett rätt hårt överslag så det kan hända att det var enklare att stegra än vad jag upplevde det just då eftersom jag var lite rädd. Satte strax därefter på knotterhjulen och drog till Brasilien så jag fick inte tillfälle att prova drevningen så länge men den var på tok för hög.

 

[henke o]

Nä det tror jag inte heller.
Men du borde ju ha haft samma drevning som jag med endurofälgarna.
så det låter lite mycket att gå ner till 42 bak.
1 upp fram ska väl var samma som 3 ner bak.
Men det kanske bli till att köpa ett nytt bakdrev i alla fall
Jag få prova mig fram helt enkelt.
Är det någon som vet hur mycket det gör i Km/t att gå upp en kugg fram så kan man ju groft räkna ut det...

 

[philsson]

Nä det tror jag inte heller.
Men du borde ju ha haft samma drevning som jag med endurofälgarna.
så det låter lite mycket att gå ner till 42 bak.
1 upp fram ska väl var samma som 3 ner bak.
Men det kanske bli till att köpa ett nytt bakdrev i alla fall
Jag få prova mig fram helt enkelt.
Är det någon som vet hur mycket det gör i Km/t att gå upp en kugg fram så kan man ju groft räkna ut det...

Hur många km det gör fram beror ju på hur stort/litet bakdrev du har. I mitt fall så gjorde det mist 20 km med 3 kugg. Gjorde 160 på 6an med 13 drev och 180 på 5an med 16 drev, 6an orkade inte.
Kolla din PM box.