Dream the Impossible - Dokumentär

[Nollvision]

En film/dokumentär om Talan Skeels-Piggins som blev förlamad efter att ha blivit påkörd och överkörd av bil när han var ute på sin motorcykel. Nu kör han racing tillsammans med 3 andra förlamade motorcyklister.

Vet i och för sig inte om den finns att se någonstans än. Någon som sett den?

https://www.youtube.com/watch?v=VyA3iPFrCtQ


Här är en kortare film där han beskriver lite om processen olycka > racing.

https://www.youtube.com/watch?v=5VKFIOMrey4

 

[polymoog]

Tack för tipset, har inte sett den men verkar värt att kolla

 

[sportolln]

Verkar som att iaf brittiska iTunes har den, för £4.99. Länk här

 

[laidback]

En film/dokumentär om Talan Skeels-Piggins som blev förlamad efter att ha blivit påkörd och överkörd av bil när han var ute på sin motorcykel. Nu kör han racing tillsammans med 3 andra förlamade motorcyklister.

Vet i och för sig inte om den finns att se någonstans än. Någon som sett den?

Tjena!

Som en del här på SH redan vet, har jag också en ryggmärgsskada och det skulle kännas rätt läskigt att köra hoj, som det är nu.
Kan inte fatta hur karln ens får hojen att gå dit han vill?! Han har alltså noll procent känsel nedanför bröstet, som att köra hoj utan att känna att man sitter på den öht, men all heder åt honom som törs!

Sen har vi har ju SH:s egen Kristoffer (Kritto) Olofsson som också vågar köra hoj efter olyckan. https://www.facebook.com/olofsson.kristoffer
Nu hittar jag inte alla YT-klipp han lagt ut, förutom det här från Ringen - helgalet!
https://www.youtube.com/watch?v=1FSC-4kFQHA

 

[Nollvision]

Tjena!

Som en del här på SH redan vet, har jag också en ryggmärgsskada och det skulle kännas rätt läskigt att köra hoj, som det är nu.
Kan inte fatta hur karln ens får hojen att gå dit han vill?! Han har alltså noll procent känsel nedanför bröstet, som att köra hoj utan att känna att man sitter på den öht, men all heder åt honom som törs!

Sen har vi har ju SH:s egen Kristoffer (Kritto) Olofsson som också vågar köra hoj efter olyckan. https://www.facebook.com/olofsson.kristoffer
Nu hittar jag inte alla YT-klipp han lagt ut, förutom det här från Ringen - helgalet!
[YouTube]

Visserligen sitter väl största delen av kontrollen i kontakten med styret, men det måste vara lite speciellt när man saknar övrig feedback från hojen. Och inte ens riktigt vet vad den delen av kroppen håller på med. Talan kör med kardborreband som håller fast benen så att det ska lossna om han kraschar. Tidigare var han helt fastspänd och det gick ju inte så bra som han berättar i kortfilmen ovan.

Idag finns ju flertalet lösningar för saker man inte tänkt sig som möjliga för någon som är förlamad. Det kräver ofta förstås en hel del vilja att lära sig och bara att våga ge sig på att testa. Jag kan bara gissa, men jag antar att mycket av drivet kommer ur känslan av att visa att man fortfarande kan. Framförallt för sig själv kanske.

 

[krqkan]

Kan tipsa om denna också.

En krigsveteran som förlorat armen. Får rysningar varje gång jag ser den.

https://vimeo.com/179197844

 

[laidback]

Visserligen sitter väl största delen av kontrollen i kontakten med styret, men det måste vara lite speciellt när man saknar övrig feedback från hojen. Och inte ens riktigt vet vad den delen av kroppen håller på med. Talan kör med kardborreband som håller fast benen så att det ska lossna om han kraschar. Tidigare var han helt fastspänd och det gick ju inte så bra som han berättar i kortfilmen ovan.

Idag finns ju flertalet lösningar för saker man inte tänkt sig som möjliga för någon som är förlamad. Det kräver ofta förstås en hel del vilja att lära sig och bara att våga ge sig på att testa. Jag kan bara gissa, men jag antar att mycket av drivet kommer ur känslan av att visa att man fortfarande kan. Framförallt för sig själv kanske.

Det måste kännas rätt mysko första gången man kör, "Vänta nu, var är hojen?


Apropå olika hjälpmedelslösningar så är alla ryggmärgsskador är unika, två till synes lika skador på samma nivå i kotpelaren kan ge så totalt olika handikapp. Allt beror på vilka och hur många av allt tusentals nervtrådar som går av. Mycket beror på fantasin hos arbetsterapeuten (som förskriver hjälpmedel) hur självständig den handikappade blir.

Under resans gång kom jag t.ex. i kontakt med en kille som hade en anpassad atv. På den fanns ett styre med stående/lodräta gas- och bromshandtag som man manövrerade genom att de gick att vika utåt/inåt - rätt udda stöldskydd!