Dra ut på kolvbyte enligt rekomendationer

[ausson]

Snackade med en vän till familjen om min nya hoj (husa 650) och sa de att byte av kolv skulle vara vid 100h (om jag inte mins fel).Sedan så hade han snackat med en som körde motocross professionellt och han hade sagt till honom att de är bara dumt att byta efter såpass kort tid om den inte går på bana för att de nya kolvringarna skulle tydligen skada cylinder väggarna.
Han hade sagt att det räckte tydligen efter 150-200h.Tycker de känns som de är lite väl lång tid på en såpass stor enstånka och även över huvud taget p,g,a att motor gången är såpass hård.
Är det någon här som har koll på detta lite mer ingående?

 

[Ferspeedboy]

Man kan bytta efter timmar/cc om man bara kör för skojskul, divs 500cc 500timmar. fast 500timmar låter mycke på en 500 cross, skule halverat de till 250timmar. men en 250 kör man lätt 250timmar på lek.

Utan problem kör man 200timmar med en 650 om den går som lekfordon.

Kör man race så brukar jag gå på med cross motorer 10-50 timmar max.

Men de e ju forfarande på egen risk hur många timmar man vågar köra, de e lättare om man har bytt kolv själv o bara du har kört, så vet du hur motorn har körts, då kan du avgöra om den e hårt eller mjuk körd.