DR800 och strypning

Tippler

Ny medlem
Gick med
18 Aug 2008
Ort
Huddinge
Hoj
.:Yamaha VMax - 98:. .:Suzuki DR800 - 90:.
Har precis köpt en DR800 S -90 och i den skall ha 37kw, men enligt regbeviset så står det 25kw, nu är frågan om den är stryp i motorn eller bara på pappret. Helt ny på hojar så min fråga är hur man kollar upp om den är strypt i motorn på ett enkelt sätt?
 
provkör, du märker skillnad på 12kw på en så pass tung hoj skulle jag påstå, jag har själv haft en dr800 och det är inget fartvidunder med originaleffekt, så med strypning borde den gå på knäna...
 
Om du kollar i registreringsbeviset brukar det stå på vilket sätt hojen är strypt, är det kanske trottelstrypning är det enkelt att se (förutsatt att man kan kolla in till förgasaren). Är skruven nere = strypt, är skruven helt uppe eller borttagen = ostrypt :tummenupp
Eller ännu enklare (om den är trottelstrypt) = testa att varva, det brukar inte gå att röra sig till rödmarkeringen med trottelstrypning :tummenupp
 
På egen risk det är ditt körkort. Gör den över 150 är den inte strypt. Strypta brukar krokna vid 130.
 
Nyheter
Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Back
Top