Dr350

Silwer

för******
Gick med
15 Apr 2003
Ort
I skogen utanför Uppsala
Hoj
Skitliv
Nåväl det är en DR350 S 90 års modell.

Jag vore tacksam om nån visste vad ventilspelen ska vara.

Dum bonusfråga men hur slö ska den vara? den går nästan 150 på mätaren men går inte att få upp på bakhjulet på 2an.
 
IN.
standard: 0.010-0.037mm (0.0004-0.0015 in)
limit: 0.35mm (0.014 in)

EX.
standard: 0.030-0.057mm (0.0012-0.0022 in)
limit: 0.35mm (0.014 in)


eller

Intake: 0.05-0.10 mm
Exhaust:0.08-0.13 mm


Välj själv vilka uppgifter du litar på.

Jag får inte upp min på mer än ettan heller (JA - JAG KAN POWERWHEEEEEELA), och gör den 150 så får du va jävligt nöjd. Du har nog en glädjemätare.
 
Jo jag räknade väl att den var lite glad, men 6ans växel är klart överväxlad.
Tack för siffrorna iaf.
Trevlig grushoj ändå, jag har en XR600a som referens och den skottar så jävla mycket mer, men jag tror inte det går fortare.

Är du verkligen ihop med Gustav1?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top