DN om mcbranchen och miljön.

Motopeed byggde om en glidare till Etanol, det var mer än munstycken de bytte kan jag säga.
 
Vi kanske inte åker så mkt hoj på våra breddgrader, men ser man det i ett större perspektiv finns det en hel del mc, scootrar och moppar världen över. Mao är det väl skäligt att krav ställs på tillverkarna även om jag själv inte är intresserad av förbrukningssiffror och miljöhänsyn när jag väljer hoj. Vi tvingas nog helt enkelt dit med tiden...
 
Du har helt rätt i att mopeder och skotrar samt gräsklippare ger värre utsläpp! Etanoldrift borde inte vara ngt problem men det jag läst om det har varit riktat till hojar med förgasare! Men det går ju bra på bilar med sprut så då borde det funka på mc!
 
Intressant

Tycker det är intressant hur dom tar upp det där med att folk använder hojen mest för nöjesåkning.

Undrar när dom skall ta upp samma frågeställning vad det gäller båtar i så fall, för där borde ju antalet "nöjeskörningar" vara lika högt och dessutom ett större problem. Även om de flesta större båtar går på diesel förbrukar dom ju desto mer.

Men där är det antagligen mer accepterat då det är vanligare med båtägande än hojägande bland "elitfolket" kanske.
 
Snöskoter! 8-900cc tvåtaktare!

Så, då var diskussionen över!

En poäng har han faktiskt om man bemödar sig att läsa artikeln med öppet sinne!

"" Motorcykelbranschens miljöförsvar är ett försiktigt tassande.""
"" Det är fåfängt att tro att koldioxidutsläpp för nöjes skull kommer att få fortsätta utan reaktioner. Då räcker inte försvaret att det handlar om i sammanhanget små mängder från fordon som främst körs under sommaren.""

""Snart kanske vi alla är cyklister i stället för motorcyklister? Vare sig vi vill eller ej. ""

Jag vill då inte det!
Stoppa huvudet i sanden har aldrig fungerat!

P.S Han skriver "Vi", är han också motorcyklist?
KentW
 
Motopeed byggde om en glidare till Etanol, det var mer än munstycken de bytte kan jag säga.

Jag snackade med killen med den smala näsan på Motospeed och de satte vad jag vet bara i större spridare på den.
"Vi gjorde nästan ingenting" har jag för mig totalomdömet var.

Själv hade jag min förgasarhoj i Dynojetbänk för att åka e85 och det var ingen lätt historia. Vi gav upp.

För de som är intresserade: plus 6hk på topp, fick den aldrig ur "lean" på mellanregistret trots nålar i topp och stora munstycken.
 
"" Det är fåfängt att tro att koldioxidutsläpp för nöjes skull kommer att få fortsätta utan reaktioner.

Men det är väl inte själva fordonet som är för nöjes skull? Sommartid pendlar jag med mc. Och i rusningstrafik finns det inte en chans att en bil är i närheten av min hoj i förbrukning. På sin höjd en Prius som kan stå still utan motorn igång. Men en Prius är inte miljövänlig att tillverka. Tom så dålig att det väger upp att inte köra en sån.
 
DN har under det senaste åren bestämt sig för att de vill vara med på varenda spadtag i grävandet av vägen tillbaka mot medeltiden, så de ser nog snart varenda fritidssyssla som ett allvarligt hot mot klimatet...allt på grund av en grumlig hypotes om att människans utsläpp av koldioxid banar väg för jordens undergång.


Tjolahopp

Säljer även snart avlatsbrev(utsläppsrätter)till förmånliga priser där jag lovar att för varje tusenlapp odla ett träd i naturen för att kompensera era synder...skicka PM
 
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top