Displayen lyser & lamporna blinkar fast tändningen är avstängd (ZX10R -04)

Bullmannen

Ny medlem
Gick med
19 Jun 2007
Ort
Kalmar
Hoj
Kawasaki ZX10R -04
Hej!

När jag kom ut till min ZX10R 2004 i onsdags så stod hastighetsmätaren och lös + att alla lamporna på displayen lös och FI-lampan blinkade väldigt snabbt trotts att tändningen var avstängd. När jag vred till ON och försökte starta så ställde inte insprutningen(?) under sadel in sig och när jag försökte starta så drog den runt motorn men gick inte igång. Sen i torsdags hade problemet löst sig självt och den var som vanligt.

Nu är det så här att jag tvättade den i tisdags och varmkörde den efteråt utan problem. Sen ställde jag in den i garaget och under natten blev det fel någonstans. Jag gissar på att fukt har letat in sig någonstans som sen torkade upp efter två dagar..

Tänkte höra om någon varit med om något liknande och har någon aning om vart jag ska börja leta? Har haft hojen i ett år och tvättat den några gånger innan utan problem. Vill ju inte råka ut för detta varje gång den kommer i kontakt med vatten :(
 
Last edited:
Jag har samma fel på min z750 fast det är endast fi lampan som lyser när tändningen är av, när ja vrider på tändningen slocknar lampan, när ja sedan startar så lyser den svagt och blinkar, upptäckte det här i morse när jag skulle köra till jobbet, när ja nästan e framme på jobbet slocknar lampan, men den lyser när ja stänger av och tar ut nyckeln. Känns som att det e nått fukt relaterat. Nån som har en ide vart man ska börja felsöka? Mvh Linus
 
Av med tanken och dra isär alla kontakter du ser och spruta in wd40,556.
Ta isär en i taget så kan du inte göra något fel mm.
Även kontakten till oljegivare,tempgivare,mm.
 
Av med tanken och dra isär alla kontakter du ser och spruta in wd40,556.
Ta isär en i taget så kan du inte göra något fel mm.
Även kontakten till oljegivare,tempgivare,mm.

Ok, jag lyckades lokalisera rätt kabel igår, va en som gick till sprutet på höger sida, när ja drog ur den slockna lampan, men vet inte varför den beter sig så? Drog iallafall ur samtliga kablar och spreja in kontakt spray, lampan slockna igår på hemvägen, men har återigen kommit tillbaks nu.. Mvh Linus
 
Av med tanken och dra isär alla kontakter du ser och spruta in wd40,556.
5-56 funkar väl dugligt om man kör enligt "man tar vad man har" metoden, men ska man inhandla något för ändamålet är 2-26 betydligt bättre :fakta
ramka_4005.jpg
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top