Diod Blinkers??

[Zenit]

Jupp nu har jag läste de andra trådarna men läser kansker fel eller nåt för blir mest förrvirrad men tänkt prova med att skaffa ett lastoberoend relä från biltema imorn men innan dess kanske nån faktiskt vet (eller har en ide) till va som e fel.


Har skaffat diod blinkers runt om från louis.de art nr. 10033049 (nej inte de kromade men samma sort ju )

iaf har kopplat enligt nedan:

1. Orginal bak, led fram -> Blinkar rätt men bara tre yttersta leds.

2. Led bak o fram -> Alla lyser (båda hållen) men bara tre yttersta leds och inte kontrollampan

3. Led bak o fram + orginal paralellt på höger bak -> Höger: alla 4 leds (bara tre yttersta på dem) utan kontrollampan, blinkar rätt tempo. Vänster: för snabb bara vänster + kontroll (dock bara tre yttersta leds)

4. 3 Leds och orginal höger bak -> Höger: enbart orginal och inte kontrollampa blinkar rätt. Vänster: för snabba bara vänster sida och kontrollampan (bara tre yttersta leds)

5. Alla led och paralellt orginal på båda bak -> Höger: rätt tempo alla leds (bara tre yttersta) + Orginal höger och inte kontrollampan. Vänster samma fast vänster orginal istället för höger.


TIPS?!?!? jag blir mest snurrig


EDIT: Testa även nu med leds fram och inget bak då lyser båda fram men bara de tre yttersta leds i dem oavsett liket håll jag blinkar åt.

 

[AleX]

En bild skulle beskriva det hela 10 gånger bättre än det tror ajg.. hängde inte riktigt med hur du mena..

 

[Zenit]

En bild skulle beskriva det hela 10 gånger bättre än det tror ajg.. hängde inte riktigt med hur du mena..

läste själv de o såg de. ska rita lite fint i paint.

 

[Zenit]

Så hoppas ni har översende med att jag inte är nån kostnär men detta är de 6 olika sätten och så ett med hur de ju ska funka.

"kuberna" är orginal blinkers, Trianglarna Led, Cirkeln Kontroll lampan. Det som är färgat är det som ger av färg. Som syns så lyser inte alla dioderna inuti blinkersena.

 

[Zenit]

som de ska va

 

[Eldstorm]

Lysdioder fungerar inte på samma sätt som glödlampor som har en fast resistans därför får du detta fenomen. Lösningen = motstånd (resistorer).
Läs nedanstående tråd eller "stickyn" noggrant så klarnar det kanske...
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=126721

 

[AleX]

Den lättaste vägen är som sagt att använda bort strömen
Det bästa är dock att bygga om så att du använder dig av lastoberoende relä istället

Varför dina blinkers bara lyser till hälften e däremot skumt.. vad händer om du kopplar 12 volt direkt till dem?

 

[Zenit]

Den lättaste vägen är som sagt att använda bort strömen
Det bästa är dock att bygga om så att du använder dig av lastoberoende relä istället

Så ett lastoberoende relä från biltema kan funka?

Varför dina blinkers bara lyser till hälften e däremot skumt.. vad händer om du kopplar 12 volt direkt till dem?

Då lyser hela binkersen

Lysdioder fungerar inte på samma sätt som glödlampor som har en fast resistans därför får du detta fenomen. Lösningen = motstånd (resistorer).
Läs nedanstående tråd eller "stickyn" noggrant så klarnar det kanske...
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=126721

Läste tråden som jag tolka det så om jag kopplar in motstånd eller ett lastoberoend relä så bör de blinka som jag vill

Inuti led blinkersen (18dioder) finns 3 el 4 st motstånd som det är, 3 färgkodade (glömt hur man läser av de ) och ett som bara är helt svart men annars ser ut som ett motstånd.

 

[BeBe]

TIPS?!?!? jag blir mest snurrig EDIT: Testa även nu med leds fram och inget bak då lyser båda fram men bara de tre yttersta leds i dem oavsett liket håll jag blinkar åt.

Tja, Dioder kan du sätta lite var stans. Blinkers skall det sitta en i var "hörna" på fordonet"

 

[wonderwizard]

med dina fina skisser så ser det ut som vi ha likadana miniblinkers


jag hade liknande problem i början, men det visade sig att batteriet var lite trött, efter laddning, så funkade dom som dom skulle

kanske testa det ?


Lycka till iaf

 

[AleX]

Så ett lastoberoende relä från biltema kan funka?



Då lyser hela binkersen



Läste tråden som jag tolka det så om jag kopplar in motstånd eller ett lastoberoend relä så bör de blinka som jag vill

Inuti led blinkersen (18dioder) finns 3 el 4 st motstånd som det är, 3 färgkodade (glömt hur man läser av de ) och ett som bara är helt svart men annars ser ut som ett motstånd.

svart = diod(som inte lyser)

 

[Zenit]

efter laddning av batteriet och med motorn igång så lyser nu hela binkersen men de är just de alla fyra lyser oavsett håll och kontroll lampan lyser inte alls.

va på biltema o fixa relä. Nu blinkar de fint i rätt tempo men ALLA 4st blinkar oavsett vilket håll jag blinkar åt. Dock blinkar inte kontroll lampan. Har bara pillat på kablarna vid kontakterna och de sitter de el tejp för nu så de inte får kontakt.

Kan de va kontroll lampan som jävlas?!? dock kan jag inte fatta varför men helt tomt på andra ider.

 

[wonderwizard]

jordfel någonstans ?

kolla uppe i handtaget där blinkerskontrollen sitter

 

[Eldstorm]

Förmodligen leder diodblinkrarna huvuddelen av spänningen över till "andra sidan" (möjligen via indikeringslampkretsen) - därför lyser det på bägge sidor. Lösning: prova koppla in motstånd över diodblinkrarna eller originalblinkrar för att verifiera att indikeringslampan verkligen fungerar.
(Det kan krävas resistiv last för att "ta upp spänningen" (beroende på hur det är kopplat) och inte leda den vidare även om man har lastoberoende relä.)

 

[Zenit]

jordfel någonstans ?

kolla uppe i handtaget där blinkerskontrollen sitter

delvis rätt de satt uppe vid styret dock inget jordfel utan av nån anledning så gillades inte kontroll lampan vid styret så när jag plocka bort den så funka allt rätt mycke skumt. (den sitter i en sockebit med låsning orginal så går inte o koppla fel)

Så bara o fixa en diod o byta med lampan så BÖR allt va frid o fröjd tack så mycke för hjälpen alla som svarat

Förmodligen leder diodblinkrarna huvuddelen av spänningen över till "andra sidan" (möjligen via indikeringslampkretsen) - därför lyser det på bägge sidor. Lösning: prova koppla in motstånd över diodblinkrarna eller originalblinkrar för att verifiera att indikeringslampan verkligen fungerar.
(Det kan krävas resistiv last för att "ta upp spänningen" (beroende på hur det är kopplat) och inte leda den vidare även om man har lastoberoende relä.)

Nu förstod jag inte helt. har ju funnit att om man kopplar ur indikeringslampan så funkar de.

Så bör jag nu koppla in ett motstånd över indikeringslampan eller bara byta den mot en diod? eller vad mena hur menar du?
lampan bör ju göra motstånd så nu när den är borta bör där ju va mindre motstånd??

Edit: eller efter lite tankegång du menar att de leds över till andra sidan genom lampan för att den gör för lite motstånd och därför nu när den e veck så kan de inte ledas över via den. men om de stämmer varför skulle lampan leda de vidare o inte lysa alls själv

 

[Zenit]

Fan jävla skit!

Funkar ju bra igår eftermiddag nu när jag går ut så trickar biltema relät precis som igår men de lyser bara om blinkersen inget blink! Prova orginal relä då lyser de med men bara "halv" blinkersen. va fan har hänt mellan 16 igår och 10 idag??? inte fan ska biltema relät lägga av så väll?

 

[RRRRR]

Hej
Testa utan indikeringslampa. Om det funkar då, så är nog blinkrelät OK.
Om du vill ha indikeringslampa så får du nog koppla båda sladdarna som ansluter till indikeringslampan via varsin diod (vanliga dioder alltså, ej lysdioder. De måste vara palla med tillräcklig strömstyrka. Dioder måste alltid kopplas åt rätt håll), till ena anslutningen på indikeringslampan. Indikeringslampans andra anslutning kopplas till jord.
Om du anväder en lysdiod istället för glödlampa så måste du ha ett motstånd också, kopplas i serie med lysdioden.

 

[Zenit]

Hej
Testa utan indikeringslampa. Om det funkar då, så är nog blinkrelät OK.
Om du vill ha indikeringslampa så får du nog koppla båda sladdarna som ansluter till indikeringslampan via varsin diod (vanliga dioder alltså, ej lysdioder. De måste vara palla med tillräcklig strömstyrka. Dioder måste alltid kopplas åt rätt håll), till ena anslutningen på indikeringslampan. Indikeringslampans andra anslutning kopplas till jord.
Om du anväder en lysdiod istället för glödlampa så måste du ha ett motstånd också, kopplas i serie med lysdioden.

okej. tror jag skiter i indikeringslampa så slipper man klydda mer än nöd vändigt. nån som har nån ide till varför de itne blinkar längre när inget är ändrat?

kan ju va biltema relät som lagt av (trotts att de låter tick?) har ju garanti på e enligt hemsidan men e ju en bit o köra så

EDIT: läste igen de du skrev. detta jag gjort idag är utan indikeringslampan. med den så går de över och båda sidor lyser/blinkar.

 

[Zenit]

Okej felet funnit nu kommer två frågor varför hände det och hur fixar jag det?

När jag mätte på utgående på relätet (kopplat ur alla blinkers) så kom det bara en konstant ström. Drog ut relät ur höjet och kolla då har en av löningarna bränt av Den mellan den tickande boxen, en svart diod och där det går ut. la en kabel över gluggen dock vips kom det en pluserande ström igen. Dock så blev de SNABBT varmt vid kablarna och börja smälta lödningen så släppte de.

Nu varför har detta hänt o hur fixar jag de? enklaste lösningen kanske e att köra med orginal relä o sätt motstånd? Ska tilläggas att med orginal relä så lyser de just nu och bara halva blinkersen. Kommer ett motstånd bara fixa så de blinkar eller även så hela blinkersen får va med?

Verkar ju för mig som om de e fel på relät och då borde jag ju kunna byta de? men nåt måste väll ändå gjordt att de hände kan inte va helt 100% fel konstruert relä väll?

relät ska ju inte bry sig om va i helsike jag kopplar på så frågan är ju vågar man ta ut ett nytt på garantin o tro att de ska funka eller kommer de osså bli varmt o bränna

 

[Eldstorm]

Dioder utan motstånd i kretsen => hög ström vilket kan bränna fast reläkontakten så att den slutar växla läge. (Det blir en "svetsfunktion" på reläkontakten vid varje tillslag och tillslut fastnar den).
Med motstånd i kretsen minskar man strömmen och därför risken för samma fenomen. Det skiljer på olika relän hur mycket ström de orkar bryta.

Så om jag skulle använda LED-blinkers så skulle jag använda mig av en av följande två metoder:

1. Använda motstånd motsvarande originallampornas resistans.
2. Använda motstånd motsvarande originallampornas resistans.

(Ja, det står samma sak på bägge punkterna av en viss anledning......)