Det här med slipon

[Ingel]

Jag hade ett gammalt slipon hemma som jag satte på CBR:en (insprut) mest för att se hur det såg ut. Såg bra ut så funderar på att sätta dit det permament.
Det gamla sliponet är kapat ca 15 cm så det är inte mycket motstånd kvar i det.
Det jag undrar är: Vad ska jag göra nu? Måste man önska sig PC och bänkning i julklapp? hurpass skadas motoren utan det?
Vad händer med effektkurvan tror ni? just nu väldigt svag upp till 7000 varv.

 

[Boris JR]

Motorn kommer troligen inte att ta skada av en öppnare slutburk även om risken finns då en mager blandning höjer vagastempen. Effektkurvan kommer nästan garanterat att bli sämre på låg/mellan regsitret men du kanske tjänar lite på topp.
Mitt råd: Skippa sliponet om du inte enbart skall posa på sveavägen annars på med ett slipon/helsystem avsett för modellen i kombination med PC

 

[H4]

Men hur blir det med ett Micron slipon på en CBR 954?

 

[Daggarparn]

Låter du hojjen andas bättre baktill, måste du även öppna upp fram... I med ett sportfilter....
På vissa hojjar räcker det sedan att programmera om den befintliga enheten...
Fråga din lokala mc-mek om råd...

 

[User123]

Låter du hojjen andas bättre baktill, måste du även öppna upp fram... I med ett sportfilter....
På vissa hojjar räcker det sedan att programmera om den befintliga enheten...
Fråga din lokala mc-mek om råd...

Det är ju mer soppa den ska ha, inte mer luft.. Orginalfiltren funkar bra

 

[Ingel]

Originaldämparen för ful för att få sitta kvar. Dessutom råkade jag använda det som wheeliebar så det måste bytas.
Jag har inte hittat något "orginalslipon" som är snyggt, gillar inte att de är så långa. Någon som har har ett sådant till CBR600 03, 04 och kan se om man skulle kunna flytta fram det genom att kapa lite på röret (innan dämparen alltså) och flytta det lite till höger.
Jag har inget behov av att låta mycket men det måste ju se bra ut

Slipper jag alltså PC med originalslipon (3,4 hk är väl inte riktigt värt 3000

 

[Ingel]

så här skulle det bli