perryjonsson
HOJKÅT
det blev en cbr 900rr frågor & råd.
Hej.
Tidigare gick jag i tankar om att köpa en gixxer och bygga fighter. Tillslut ramlade jag över en cbr 900rr som endast hade haft 2 ägare och gått 3000mil fram till sent 90-tal, därefter bara servad och varmkörd.
Känns som ett bra köp och det kommer nog bli en läckerbit till fighter.
Det som känns lite jävligt är ju att demontera ett praktexemplar. kanske borde spara kåpor och div för att senare kunna bygga ihop till original.
Bilder och byggtråd kommer inomkort. Jippi hojra hojra!
Hej.
Tidigare gick jag i tankar om att köpa en gixxer och bygga fighter. Tillslut ramlade jag över en cbr 900rr som endast hade haft 2 ägare och gått 3000mil fram till sent 90-tal, därefter bara servad och varmkörd.
Känns som ett bra köp och det kommer nog bli en läckerbit till fighter.
Det som känns lite jävligt är ju att demontera ett praktexemplar. kanske borde spara kåpor och div för att senare kunna bygga ihop till original.
Bilder och byggtråd kommer inomkort. Jippi hojra hojra!
Last edited:
Du måste spara originalbitarna, det finns inte många fina kvar av denna kulthoj...
men det beror nog på min ombyggnad av insuget till luftfiltret.