Dessa eviga LED-blinkers...

Nu ska jag inte vara en partypooper.. MEN Det finns otroligt många "plug and play" blinkers med inbyggda relän/motstånd byggda för en precis hoj där allt fungerar direkt. Det ska jag köpa. Tar 10 min att fixa.

:hihi :kramar
 
Det här med indikatorlampan då...? Förra hojen fick jag koppla ur den för att slippa "varningsblinkers" (alltså alla fyra blinkade hela tiden) trots biltemas lastOberoende relä. Nu har jag bytt hoj och den levererades med "varningsblinkers", men jag kommer inte åt indikatorlampan för jag saknar torxmejsel. Biltema lär väl få ett besök snart, men är det då enklast att köpa en torxmejsel och deaktivera indikatorlamapan, eller är det bättre att lägga pengarna på motstånd, eller ska jag till elhandlarn och köpa dioder och löda in någonstans...? Fanns en tråd med ett kopplingsschema i förut, men jag begrep mig aldrig på det... Finns ju en anledning till att jag inte jobbar med fordonsel :D
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top