Derbi gpr 125

såvitt jag vet så är det där en 4takt, så ja det går mkt bra att pendla med, däremot vet jag inte topfart osv. men 100 ska nog gå smärtfritt :)
 
dock blev jag lite osäker nu om det är en 4takt, tror att det ska finnas en 2t och 4t, dock osäker så vänta till någon annan svarar alt. maila säljaren och fråga :)
 
vet inte vad det är för motor men är det något liknande aprilias så ska den nog gå att pendla 4 mil några gånger i veckan.
 
2006 var Derbi GPR tvitakt, tror de gick över till fyrtakt 2008..

Skickat från min X10i via Tapatalk 2
 
Byter man inte bara till en kraftigare säkring för att få ut mer hk ur den? eller har jag drömt de?
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top