Den greppiga tråden om DÄCK

Bytte just bakdäcket, ett M7RR. Det höll i dryga 800 mil, hade gått att klämma ut ytterligare 100 mil innan slitagevarnaren är jäms med slitytan. Framdäcket har också gått 800 mil, men är ungefär halvslitet, så förhoppningsvis får jag ut två bakdäck på ett framdäck.

Jag pendlar varje dag, kör dagsturer och längre turer ibland. En bandag blev det bara på detta set tack vare Corona.
Jag är otroligt nöjd med M7RR. Fantastiskt grepp i alla väder och helt ok livslängd. Nästa set blir antingen M9RR, Roadtec 01SE eller Michelin Road 5. Men det lär förmodligen dröja till våren.
 
Nu har jag mätt. :fakta

900SSie, Michelin Pilot Road 3, 170x60: 176 mm
848, Metzeler m9RR, 180x55: 179 mm

Bredden mellan befintligt däck och Metzeler skiljer bara 3 mm. Så Metzeler får det bli. :tummenupp
Det är mest fälgen som styr hur brett det blir. Sätter du på ett bredare däck på samma fälg, så växer det mer på höjden än bredden.
 
848 och 900SSie har 5,5"-fälg båda två så jämförelsen borde vara rätt.
 
20200910_183742 (2).jpg

Nu är jag långsam på bana och mjuk på landsväg så jag får sällan släpp, även i vått... :crash

Men de känns ännu bättre än M7RR även för en sopa! :tungan
 
Det 9 år gamla Nankang Rodiac som sitter bak på min bmw är rätt halt...
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top