Den absolut SÄMSTA nyproducerade motarden?

[Air100]

Det är ett väldigt tjat om vilken som är snabbast och bäst
Som om 0.4 sek till hundra hit eller dit spelar någon roll för hur kul själva upplevelsen är....

Men nåt som vore verkligen tråkigt vore ju om man köpt den motarden som flest person tycker är kass.....så vilken bör man inte köpa

 

[Busaberg]

Jag har haft både GSXR 600 och 750 och dom var helt värdelösa till motardkörning

 

[Geronimo79]

Honda Goldwing är kanske inte den bästa heller

 

[Långa farbron]

Jag har haft både GSXR 600 och 750 och dom var helt värdelösa till motardkörning

KTM är faktiskt sämst.

För 89 000 får du något som skakar så det tappar skruvar,läcker olja och har felaktiga packningar och lager orginalmonterat.

 

[Barrett]

KTM är faktiskt sämst.

För 89 000 får du något som skakar så det tappar skruvar,läcker olja och har felaktiga packningar och lager orginalmonterat.

Nej, men vad vi redan konstaterat är allt skit som man inte själv äger. Och eftersom man ganska säkert kan anta att KTM är absolut störst på supermoto-sidan så dom då automatiskt oxå bäst. Annars bli folk sura. Sämst måste då WRM eller nått sånt vara. Inte en käft som har en sån i sverige iaf.

 

[Långa farbron]

Nej, men vad vi redan konstaterat är allt skit som man inte själv äger. Och eftersom man ganska säkert kan anta att KTM är absolut störst på supermoto-sidan så dom då automatiskt oxå bäst. Annars bli folk sura. Sämst måste då WRM eller nått sånt vara. Inte en käft som har en sån i sverige iaf.

Förlåt

Jag glömde säga att det är en övervintrad 80-tals konstruktion också.

 

[Rasorblade]

Jag lägger min röst på Honda FMX

 

[Smedis]

Jag tror denna, men kan ha fel....

 

[Olof Eriksson]

Honda FMX står nog väldigt högt upp på sämst-listan.

Men sen beror det ju på vad man ska göra med hojjen. Husa 450 kan vara en av de sämsta val man gör för att köra till jobbet med.

 

[ozeo]

Jag tror denna, men kan ha fel....

jo denna..
annars fmx650

 

[H3dlund]

Beror ju på helt vad den ska användas till..

En Husaberg 650 hör hemma på bana, men mindre bra som gathoj.

En Honda Fmx650 är säkert fin på gata(prima pendlarhoj kan jag tänka mig), men hör verkligen inte hemma på bana. Som att köra oljefartyg i en bäck nästan.

Roligaste motard jag testat iaf är en Exc 450 SM, smidig som en moppe.

 

[Z.w.A]

Röstar på Honda FMX. Motard ska ju vara en racer i grund o botten.

 

[Freddola]

För mig är Motard, bus, lek o racing.
Alltså är fmx o liknande hojjar dom sämsta motarderna enligt mig.
Då dom är sämst på alla 3 kategorier.

Sen pendlarhojj ser jag som en egen "mc typ".
Dock går det ju utmärkt att pendla med flertalet av många bra motarder.
Typ 625,660 etc.

 

[supermoppe]

Uj vad alla klagar på FMX. Den har väl samma motor som i Honda dominator? dvs. skottsäker som en lastbil. Slö och tung gör att det blir mer utmaning att åka slang. Vill man till nån annan stad och busa eller liknande så är det bara att brassa dit utan ha en minsta tanke på om man måste ta den på släp hem. Ful är den också så då kan man pimpa till den och få mer personlig prägel... bara en massa fördelar med denna hoj.

Sämsta hojen jag vet är KTM för att varenda kotte har en sån och säger att Yamaha är defekt.

 

[ec2bme]

Som jag ser de så är det nästan omöjligt att utse en motard som är sämst på allt. T.ex så har ju Kina-hojarna ett väldigt fördelaktigt inköpspris som få kan konkurera med, men sen att den har effekt som en bra trimmad moppe....


Men man kan ju se de så att om en hoj kostar lika mycke som dess konkurrenter men ändå inte sticker ut åt nåt håll så är den väl ganska kass.

Husaberg är effektstark och väldigt lätt= sticker ut från mängden.
Aprilia (behöver inte beskrivas)= sticker ut från mängden.
KTM 660+625 är rätt effektstarka för att ha så lång service-intervall= sticker ut...

och så vidare.