Delning Gsxr bråttom,bråttom

Färnbo

Ny medlem
Gick med
19 Aug 2004
Ort
Sala
Hoj
CRF 450 -09, SRAD Turbo -97, Gpz 1100 T -84
Hej,

Håller på att klyva en GSXR 1100 rova årsm. 86 - 89 eller 90 har inte den rutinen att jakan se skillnad å dem har bara varit ägare till gixxer i en vecka..

frågan ärmåste man ta bort kopplingskorgen fär att dela motorn, finns det nåt plåtbleck därbakom som håller ihop halvorna?

Vill inte offra en stålskiva av lammelpaketet för att göra verktyg av om det inte behövs.

Ok hur snabba är ni..... :) :)
 
Färnbo skrev:
Hej,

Håller på att klyva en GSXR 1100 rova årsm. 86 - 89 eller 90 har inte den rutinen att jakan se skillnad å dem har bara varit ägare till gixxer i en vecka..

frågan ärmåste man ta bort kopplingskorgen fär att dela motorn, finns det nåt plåtbleck därbakom som håller ihop halvorna?

Vill inte offra en stålskiva av lammelpaketet för att göra verktyg av om det inte behövs.

Ok hur snabba är ni..... :) :)


Du har väl muttermaskin
 
Färnbo skrev:
Hej,

Håller på att klyva en GSXR 1100 rova årsm. 86 - 89 eller 90 har inte den rutinen att jakan se skillnad å dem har bara varit ägare till gixxer i en vecka..

frågan ärmåste man ta bort kopplingskorgen fär att dela motorn, finns det nåt plåtbleck därbakom som håller ihop halvorna?

Vill inte offra en stålskiva av lammelpaketet för att göra verktyg av om det inte behövs.

Ok hur snabba är ni..... :) :)

Kommer inte riktigt ihåg hur det ser ut men jag är till 99,9% säker på att du måste ta ur lammelpaketet.
 
Ok, pretty fast.... 2 minuter, fast ingen som vet till 100% än, fast 99,9% är ju ganska nära....

Ja,jag har muttermaskin, men eftersom topp och cylindrar redan är borta så vill jag inte gå på med maskin.
 
Färnbo skrev:
Tack och bock, plåtbleck ala´ halvmåne bakom??
Jajjemän! Sitter med en skruv i undre halvan och en skruv i övre. Sitter så in i he... ibland.
 
Tack alla, egentligen otroligt smidigt på 25 minuterfick man ett utömmande svar...
 
Färnbo skrev:
Håller på att klyva en GSXR 1100 rova årsm. 86 - 89 eller 90 har inte den rutinen att jakan se skillnad å dem har bara varit ägare till gixxer i en vecka..

86-88 är 1052, 89-92 är 1127. Står på cylinderfoten. Halvmånen ska du inte "glömma" vid monteringen för att kunna göra det fortare nästa gång. Den styvar upp det axiella (skandalöst tunna) lagerläget. Jag torskade på det i somras, dvs lagerläget sprack (trots halvmånen).
 
Färnbo skrev:
Tack alla, egentligen otroligt smidigt på 25 minuterfick man ett utömmande svar...
:) Jaså, har du blivit gixxerägare? Eller var det du som köpte turbogixxer? Har ett svagt minne av det... bild kanske? :)
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top