Dela på gafflarna

[steff]

Mina gafflar läcker olja så därför ska jag byta packboxen.

Jag har tagit bort dammringen längst ut och innanför satt det en liten metallbit som verkade sitta som en spärr och den pillade jag också bort. Men dom verkade inte gå isär..... är det bara att rycka nu?

yz 125 - 98 om det spelar nån roll ... upside down gaffel tror ja de heter :S

 

[paprika]

Hej

Gå in på www.enudromx.com www.soe.se där finns meksidor som du kan ta hjälp av.

Mina gafflar läcker olja så därför ska jag byta packboxen.

Jag har tagit bort dammringen längst ut och innanför satt det en liten metallbit som verkade sitta som en spärr och den pillade jag också bort. Men dom verkade inte gå isär..... är det bara att rycka nu?

yz 125 - 98 om det spelar nån roll ... upside down gaffel tror ja de heter :S

 

[steff]

Hej

Gå in på www.enudromx.com www.soe.se där finns meksidor som du kan ta hjälp av.

Hittade tack =) om det bara är å rycka kan nån skriva det så går ja ner å gör det

 

[Pebl]

Ryck till bara.

Kan behövas några ryck men sedan skall det flyga isär. Förutsatt att det är låsringen du tagit bort (typ en fjädrande ståltråd/ring) Värm gärna ytterbenet med värmepistol eller gasol (lagom!) så kan det gå lättare.

 

[steff]

Ryck till bara.

Kan behövas några ryck men sedan skall det flyga isär. Förutsatt att det är låsringen du tagit bort (typ en fjädrande ståltråd/ring) Värm gärna ytterbenet med värmepistol eller gasol (lagom!) så kan det gå lättare.

okej får väl ta i mer... det jag funderar på är om det inte måste skruvas bort nått inne i gaffelbenet? det verkar som att vissa påstår det annars går ja ner å rycker nu ?

 

[steff]

Nja du får väl ändå lossa bottenbulten
Annars får du rycka kan jag lova.

Vet inte va det är för gaffel men det finns en bult som håller ihop skiten .

http://www.soe.se/mek/packbox/KTM_Manual_WP_4860_Fork.pdf

På den där guiden tar dom bara bort fjädern och skiten ingen bult i botten. Vart ta dom bort bulten du menar?

 

[steff]

Kollade spränskiss på din gaffel och det är muttern nummer 14 som du måste ha bort, ingen bult alltså men en mutter.

jag msåte alltså göra som dom gör på sidan 5, 6 och 7 i den guiden jag pasta ( http://www.soe.se/mek/packbox/KTM_Manual_WP_4860_Fork.pdf ) innan jag rycker loss dom? hade hoppats på att slippa det ev.

 

[steff]

Verkar inte vara exakt samma. Principen är lika men skillnaden är i så fall om Locket och muttern är båda fästade i stötdämparstången. Spelar ingen roll för det är bara lite mer att skruva.
Tror det är smart att plocka bort pluggen i botten och dra ur stången på samma sätt som dom gjorde på KTM:en

Ser inte ut som något allt för komplicerat. Sätt för allt i världen inte fast själva röret i något skruvstäd.

oki tack

 

[ulf_lundin]

gafflar == gaffelben ?
handarbetets vänner, adv. märka ord med röd tråd. gnm
/u

 

[Ghost]

gafflar == gaffelben ?
handarbetets vänner, adv. märka ord med röd tråd. gnm
/u

Hm... borde det inte stå avd. märka ord med röd tråd. ?

 

[Pebl]

Ja jädrans, mutter 14 skall nog bort innan så man tar bort fjädern innan man rycker, trodde det redan var gjort.

Det är väl samma gaffel som på 426-an:

http://motoman393.thumpertalk.com/tech/files/426_manual.html

bara att läsa och göra.

Kapitel 5 har gaffeln

 

[ulf_lundin]

Hm... borde det inte stå avd. märka ord med röd tråd. ?

Du är invald, direkt.
/u

 

[Samuel]

Ta hjälp av en kompis att trycka ner fjädern när du ska ha av muttern (14) så sparar du en j*vla massa fula ord. Sen måste man va lite våldsam när man ska rycka isär gaffeln också.