Dark waters

Inom toxikologi bedömer man termerna Hazard (fara) och risk.

Det är farligt att köra motorcykel (hazard)
Risken att dö är trots allt väldigt låg om jag kör med huvudet (risk)

När folk vill ha uppmärksamhet kring kemikalier glömmer man snabbt bort risken och talar bara om faran. Vilket leder till att förbudet mot användningen av diväteoxid borde slagit igenom för länge sedan.
 
Diväteoxid är ju också dödligt i för stor mängd, ändå förbjuds det inte, tvärtom ger vi det till barn, vuxna och djur...

Redan den 14 april 1912 dog över 1500 personer i en diväteoxid olycka.
 
Diväteoxid är ju också dödligt i för stor mängd, ändå förbjuds det inte, tvärtom ger vi det till barn, vuxna och djur...

Redan den 14 april 1912 dog över 1500 personer i en diväteoxid olycka.

Folk har lyckats få in stora debattartiklar om diväteoxids farlighet i b.la Göteborgsposten :rofl
 
Nyheter
Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Back
Top