Dags för nya däck - tips

[Mandelhyndan]

Hej o hå,

Nästan från "ingenstans" så börjar mitt däck gå mot sitt slut. Har gått väldigt fort sista åkningarna. Då jag bara kört i drygt 2.5 månader så har jag några noobfrågor...

Har i dagsläget Bridgestone battlax hypersport s20, fram och bak, vilka jag kanske kan tycka är lite overkill på en Honda hornet, meeenmen. Framdäcket har dock gott om mönster kvar och klarar nog av ett utkört bakdäck till.

Min tanke är väl att kanske gå över till ett något hårdare däck med mer mönster och längre hållbarhet, men är väl kanske inte en så god idé att ha olika fram- och bakdäck va?
Kanske får köra en omgång battlax bakdäck till och sen byta bägge till hårdare, eller tankevurpa?

Synpunkter? , samt om ni har tips på bra däckverkstäder i Halmstadområdet hade varit kanon.

Tack på förhud

 

[Brute Force]

Michelin Pilot Road av valfri modell, gillade II bäst, III vassare i det blöta men lite mer tungstyrt och IIII har jag inte testat. The Battlaxdäck jag haft, fabriksmonterat, har kort och gott varit skräp.

 

[GubbLasse]

Michelins pilot road serie och Dunlop roadsmart är säkra kort för många mil och bra grepp. Finns givetvis fler märken, men nämnda är nog storsäljare.

 

[MRJaggu]

Bridgestone har ju en hårdare variant som heter t30.
jag har kört på föregångaren och var nöjd. Funkade bra på gata och kunde till och med ta en bandag i ett tempo som inte vart tråkigt.

Btw. Din hoj, köpte du den i strömstad kanske??

 

[Klubba]

Michelin Pilot Road av valfri modell, gillade II bäst, III vassare i det blöta men lite mer tungstyrt och IIII har jag inte testat. The Battlaxdäck jag haft, fabriksmonterat, har kort och gott varit skräp.

IV, inte IIII.

Som gubblasse säger är pilot road och roadsmart bra, även metzelers Z8 är inte fy skam

 

[Ulvhamne]

Jag har ett par Angel GT jag tänkte testa. Tidigare har jag kört roadsmart och pilot road, båda funkar bra och håller acceptabelt .

 

[Shimonu]

Kan bara ge goda ord åt Michelin Pilot Road 4, har det som framdäck och det ska väldigt mycket till innan det tappar grepp. Fick bromsa kraftigt i höstas när det var +3-4(i luften) och blött, inga som helst problem. Jag kände att det släppte men det var fortfarande så det var kontrollerat och inget läskigt alls, har aldrig varit orolig för det däcket.

Däremot har jag ett gammalt Michelin Commander från typ 08 bak som jag kört på då det haft bra mönster och jag inte kör hojen så häftigt. Med det har jag däremot haft lite släpp som varit betydligt läskigare.

 

[Zinik]

Mitt metzler m5 interact har håll i 150 mil ca med skjuts ibland själv utan att burna.. Sjukt besviken på livslängden. Touringplatt, jävla märkligt. Bara fått det när ja burnat annars..

Sportsmart har ja gillat

 

[Tom@Work]

Hej.

Det fungerar bra att ha ett mjukare däck fram och hårdare bak.
Fram slits inte så mycket och många kör denna kombination för att byta fram o bak samtidigt.

Bridgestones T30 är ett bra däck men riktigt bra allroundegenskaper.
Helt nyutvecklat och med våtgrepp numera(föregångarna var inte förtjusta i regn)
Ett S20 fram med T30 bak kommer funka helt o tills du ska byta framdäcket.

Vill du byta båda samtidigt direkt så kan jag rekommendera dessa sporttouringdäck, som har längre livslängd.
Michelin Pilot Road 3 eller 4. marknadsledande i våtgrepp. Lång livslängd, Bra feedback
Pirelli Angel GT är lite mera sportigt i profilen med riktigt bra torrgrepp, bra våtgrepp, lång livslängd, bra feedback
Metzeler Z8 Interact är ett neutralt däck som gör vad du talar om att de ska göra. Helt ok våtgrepp i versionerna med "M"
Dunlop Roadsmart 2 har bra torregenskaper, helt ok i vått och har en lång livslängd. Tappar dock feedback när mönstret börja försvinna.
T30 skall vara ett bra allrounddäck för touring med om våtgrepp och bra torrgrepp. Har inte hunnit testa dem själv ännuu, så jag vet inte livslängden.

 

[Zinik]

Hej.

Det fungerar bra att ha ett mjukare däck fram och hårdare bak.
Fram slits inte så mycket och många kör denna kombination för att byta fram o bak samtidigt.

Bridgestones T30 är ett bra däck men riktigt bra allroundegenskaper.
Helt nyutvecklat och med våtgrepp numera(föregångarna var inte förtjusta i regn)
Ett S20 fram med T30 bak kommer funka helt o tills du ska byta framdäcket.

Vill du byta båda samtidigt direkt så kan jag rekommendera dessa sporttouringdäck, som har längre livslängd.
Michelin Pilot Road 3 eller 4. marknadsledande i våtgrepp. Lång livslängd, Bra feedback
Pirelli Angel GT är lite mera sportigt i profilen med riktigt bra torrgrepp, bra våtgrepp, lång livslängd, bra feedback
Metzeler Z8 Interact är ett neutralt däck som gör vad du talar om att de ska göra. Helt ok våtgrepp i versionerna med "M"
Dunlop Roadsmart 2 har bra torregenskaper, helt ok i vått och har en lång livslängd. Tappar dock feedback när mönstret börja försvinna.
T30 skall vara ett bra allrounddäck för touring med om våtgrepp och bra torrgrepp. Har inte hunnit testa dem själv ännuu, så jag vet inte livslängden.

Bästa gatdäcket med några bankörningar per år?
Hur är metzler M7RR? (Heter så va?)

Kör avsevärt mest gata med käring och ibland snabbgrupp bana. Sportsmart har funkar bra!

 

[Tom@Work]

Bästa gatdäcket med några bankörningar per år?
Hur är metzler M7RR? (Heter så va?)

Kör avsevärt mest gata med käring och ibland snabbgrupp bana. Sportsmart har funkar bra!

Då funkar M7RR också,
Skulle tro att det blir nån mil till ur M7 men det beror ju på hur/vad man kör också

 

[#21]

Det brukar inte vara några problem att ha olika fram- och bakdäck, Michelin pilot road 3 eller 4 kan jag rekomendera.

 

[Mandelhyndan]

Bridgestone har ju en hårdare variant som heter t30.
jag har kört på föregångaren och var nöjd. Funkade bra på gata och kunde till och med ta en bandag i ett tempo som inte vart tråkigt.

Btw. Din hoj, köpte du den i strömstad kanske??

Svar nej, köpt mellan Falkenberg och Varberg typ, inåt skogen. Innan det rullade den i Skåne

 

[Mandelhyndan]

Tack för alla tips. Får se vilket jag kör på.

Några tips på bra däckställen i Halmstad då? Möjligtvis ingen med utrustning som mot en liten ersättning kan hjälpa? ??

Och vad är "normal" livslängd för ett bakdäck, hur länge det håller?
Killen jag köpte hojen av sa att däcken var "nya" på den, men sen om han med det menade sprillans, eller om dom rullat ett par hundra mil vet jag inte, men jag har iaf kört drygt 340 mil med dom, och nu så gott som slut som sagt..

 

[2slow2old]

Det beror lite på hur du kör. Lite inspirerad körning ensam med Avon bakdäck, slut på 270 mil. Glassar åkning i Norge med pilot road 2, ca 880 mil. Pr2 är dom som jag har fått ut mest av. Provat olika Bridgetone, Avon och nu ligger Michelin Pr 3 på.

 

[Tomas72]

Pilot Road 4 har jag fram som jag bytte till i våras. Känns bra i olika väglag.

Bak kommer jag inte ihåg vad som sitter på just nu...

 

[SwePace]

Som andra säger, Michelin Pilot Road. Bättre för min körning på gata/bana, regn/sol än de Pirelli diablo corsa som satt på när jag köpte hojen.

Kört fem kursdagar med SMC på Gelleråsen, körde senast i snabb grupp. Mina pilot road 4 är jag supernöjd med, de betedde sig inte underligt alls.

 

[Ulvhamne]

Tack för alla tips. Får se vilket jag kör på.

Några tips på bra däckställen i Halmstad då? Möjligtvis ingen med utrustning som mot en liten ersättning kan hjälpa? ����

Och vad är "normal" livslängd för ett bakdäck, hur länge det håller?
Killen jag köpte hojen av sa att däcken var "nya" på den, men sen om han med det menade sprillans, eller om dom rullat ett par hundra mil vet jag inte, men jag har iaf kört drygt 340 mil med dom, och nu så gott som slut som sagt..

Hur länge ett däck håller beror väldigt mycket på hur man kör och vad det är för hoj.
Sportsmart, QII och de däcken som hojen levererades med eldade jag upp på drygt 500 mil, roadsmart tar väl drygt 1200 mil. Backdäck då...

 

[Mandelhyndan]

Jahopp, blir nog ett S20 evo. Fått bra pris på det med montering. Se om man märker skillnad mot vanliga S20. Någon med erfarenhet på skillnad eller upplevelse med detta?

 

[Mandelhyndan]

Jahopp, blir nog ett S20 evo. Fått bra pris på det med montering. Se om man märker skillnad mot vanliga S20. Någon med erfarenhet på skillnad eller upplevelse med detta?

Kan väl tillägga att jag aldrig kör i regn mer än om en plötslig skur dyker upp, men då åker jag hem. Våtegenskaper är alltså i stort sett oväsentliga mao.
Körning består av i stort sett bara av landsvägslek, stad och en och annan glidning. Bankörning kommer väl så småningom när man blivit mer varm i kläderna lite längre fram