Dags att byta den gamla luften i däcken.
- Thread starter Backblade
- Start date
Dreggel
Alltid politiskt inkorrekt
Jag har funderat på det här med visir, ja menar tonat och klart visir. Många funderar ju på att skaffa tonat visir och undrar vilket som är att föredra.
Själv kör jag med glas från en svetshjälm som visir. Kanon vid starkt solsken.
Dessutom så ser man ju mötande långtradare med heljuset på, resten är ju skitsamma iaf, det fladdrar ju bara förbi i periferin ändå.
För övrigt när jag var på plåtversktan och letade visir så kom jag på idén med att övergå från skinnställ till riktig gammal hederlig 4mm stålplåt.
Alla har väl sett Ivanhoe på tv, great success som Borat skulle ha sagt.
Själv kör jag med glas från en svetshjälm som visir. Kanon vid starkt solsken.
Dessutom så ser man ju mötande långtradare med heljuset på, resten är ju skitsamma iaf, det fladdrar ju bara förbi i periferin ändå.
För övrigt när jag var på plåtversktan och letade visir så kom jag på idén med att övergå från skinnställ till riktig gammal hederlig 4mm stålplåt.
Alla har väl sett Ivanhoe på tv, great success som Borat skulle ha sagt.
OLJEKYLD GSXR
FÖRBJUD STARSTRIKER
När jag var och bytte däck sist så var han lite ovarsam med utsläppningen av förra årets luft, så den spreds fritt i hela lokalen. Vi vädrade ju såklart, tror ni att det kan vara nån fara för hälsan? Kan jag , om jag skulel behöva, blanda verkstadens luft med luften från min Statoil-mack om jag skulle behöva fylla luft? Blandar de sig eller skiktas det i däcket?
Hmmm jag vet men jag bytte. Sponsorgrej.
Men det måste vara nått år sen jag gjorde de här inläggen?
Nu så här inför hösten och avställning. Vad ska man köpa för attf å luften att hålla hela vintern? Konserverad luft? Eller ska man tappa ut den gamla försiktigt och sedan använda bottenfärg i slangen och insidan på fälgen? Eller kan man bara låta det vara utan att däcket smälter?
Inför hösten och vintern så ska den gamla luften ur...
Och hoppas att du tänkte på det förra vintern. när tomten var och hälsade på. Hans utandningsluft är bäst att ha i vintern då den är mest kyltålig.. Om du glömde bort detta så får du snabba dig till närmaste Ica och om du har tur har dom konserverad "tomteluft".. Men du kan förvänta dig att punga upp en stor slant för den.. Går även prima att köra med tomteluften på vintern. Slirar inte alls..
Kanske har en flaska i garaget du kan få köpa
PMa mej!
jag brukar ta loss hjulen och lägga dem i frysboxen över vintern, då slipper man byta luft vaje vår !
! jag dör! 
Fornell
Med Lem!
- Gick med
- 28 Jun 2007
- Ort
- Linköping
- Hoj
- Yamaha Dt 125 Lc ypvs -86, Yamaha DT 125 mx -81, Fiddy 110cc -06, Speedwaycykel Jawa 500cc -06
Ingen som vet vad försäkringsbolaget säger om man kör med bankörd luft (MYCKET billigare och ja jag är snål)...
HUr ofta ska luften bytas enligt serviceboken, kan försäkringsbolaget klaga på att luften är gammal?
// En som ALLTID kört med bankörd kvalitetsluft
HUr ofta ska luften bytas enligt serviceboken, kan försäkringsbolaget klaga på att luften är gammal?
// En som ALLTID kört med bankörd kvalitetsluft
Olsson84
S. Blisken
Ibland räcker det om man trycker in ventilen i rumpan och fiser lite. Speciellt på offroadare
Jo, jag hade nog fisluft i min KTM 640...jävla drag i början och sen hände det inte så mycket. Hade inte råd att köpa prestandaluft så jag sålde den i Tisdags....
Sen har jag ett par flaskor lagrad luft från -90, min mamma som lagrade om jag skulle hamna i penning-knipa.
Säljes för endast 699kr/liter, kan skickas mot postförskott. Endast seriösa, luftsniffare/sparkare undanbedes vänligt men bestämt!
Last edited:
så du är inte märkes trogen? tss du har säkert vinterluft på sommarn i däcken också..
StephanD
Medlem
- Gick med
- 30 Sep 2005
- Ort
- Vänersborg
- Hoj
- Triumph Daytona moto2 The one -20, -,Ducati SuperSport 950 S -24
Hallå.
Har över en massa bakhjulsluft som jag måste bli av med.
Kan tänka mig att sponsra mot en klibba på hojen.
Har klibbor med följande text.
"Nyfylld där bak av hojpolare" och firmalogga Blåshålet AB.
Först till kvarn
Hallåå eller! Tråden skall väl ändå ligga i tekink och mekhöran!
Ni kan väl vara lite seriösa eller?
köp inte customluft! Det går fan inte å svänga och däcken ser ut som hushållsost i profilen! Sicken jävla blåsning man åkte på! Den såg så blank och fin ut...
Ni kan väl vara lite seriösa eller?
köp inte customluft! Det går fan inte å svänga och däcken ser ut som hushållsost i profilen! Sicken jävla blåsning man åkte på! Den såg så blank och fin ut...
Har hört att det ska bli lag-krav på vinter-luft under samma period som vinter-däck. Frågan är hur många procent glykol-gas man ska blanda för att däcken inte ska frysa. Någon som vet? Det är ju bra om det finns lite olje-gas också så att dubbarna inte rostar.
