Dagens Blocket...

Vad då, ska de vara förbjudet att sälja krockade fordon eller? :va
 
Jag fattar inte, det framgår ju att den är krockad och "är perfekt för den händige."

Vad är det roliga?
 
Öhh ok?

Rättstavat och korrekt. En kille som säljer sin krockade EPA. Rätt billig också faktiskt! Förstår inte riktigt det roliga :confused: :va

Du vet att man inte få registrera EPA traktorer längre va?, och därmed är registrerade vrak som detta värt stålar i Norrlands inland, eller däromkring :rolleyes:
 
Chronic skrev:
Du vet att man inte få registrera EPA traktorer längre va?, och därmed är registrerade vrak som detta värt stålar i Norrlands inland, eller däromkring :rolleyes:
Exakt. Det har man inte kunnat göra sedan 1975 eller något sånt.

Däremot kan man ju registrera A-traktorer. Någon som vet vad skillnaden är?
 
Esquire skrev:
Exakt. Det har man inte kunnat göra sedan 1975 eller något sånt.

Däremot kan man ju registrera A-traktorer. Någon som vet vad skillnaden är?

Typ...

EPA- far ha tva vaxlar och ga hur fort som helst, dock endast framforas i 30 km/h. Stelopererad bak.

A-traktor- ska ha en sarskild utvaxling som gor att den inte kan framforas fortare an 30 km/h

Undrar om inte EPAn maste besiktigas regelbundet oxa, till skillnad fran A-traktorn. Dessutom finns det massa reglor om baksate, flakyta, mm. Kolla in vv.se eller sbp, de borde ha infon.
 
Lugn skrev:
Typ...

EPA- far ha tva vaxlar och ga hur fort som helst, dock endast framforas i 30 km/h. Stelopererad bak.

A-traktor- ska ha en sarskild utvaxling som gor att den inte kan framforas fortare an 30 km/h

Undrar om inte EPAn maste besiktigas regelbundet oxa, till skillnad fran A-traktorn. Dessutom finns det massa reglor om baksate, flakyta, mm. Kolla in vv.se eller sbp, de borde ha infon.
Typ...

Och lite mer därtill...
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top