Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Jag har en gammal motortidning med ett reportage om Laverda SFC 750 -71. Rubriken är "Vibratorn från Veneto". Man berömmer designen, men motorgången är i råaste laget. En tvåcylindrig 750cc parallelltwin är svår att få vibrationsfri.




Och...?

Är du plötsligt på G att köpa en mer än 50 år gammal homologiseringshoj som bara tillverkades i 550 exemplar?

I så fall: Just don't.
Tillbaka in i skrubben med dig och bläddra vidare i gamla magazin.

Lugnast så för alla parter.
 
Gaffeln var så jäkla lång, att jag inte fick med hela på bild.... :va

View attachment 498008
30K för att besikiga
Gaffeln var så jäkla lång, att jag inte fick med hela på bild.... :va

View attachment 498008
30k För att besiktiga hojen?
Förmodligen omöjlig att besikta med nuvarande avgas.
Någon slags db.killer?
 
30K för att besikiga

30k För att besiktiga hojen?
Förmodligen omöjlig att besikta med nuvarande avgas.
Någon slags db.killer?
Nejdå, han bjuckar juh på däck och dB-killers för det priset inklusive montage och avgiften för besiktningen!
Hyvens snubbe :tummenupp

(hade säkert varit lättare att hitta köpare med nybesiktad hoj)
 
Nejdå, han bjuckar juh på däck och dB-killers för det priset inklusive montage och avgiften för besiktningen!
Hyvens snubbe :tummenupp

(hade säkert varit lättare att hitta köpare med nybesiktad hoj)
Och han har alltså kört runt med den obesiktigad? :va
Aha....läste nu att det var korvmojjen i Burlöv som han har hängt vid.
Nåja....kanske minsta problemet.
 
Ja ja ännu en haschtraktor🤮
 
Och...?

Är du plötsligt på G att köpa en mer än 50 år gammal homologiseringshoj som bara tillverkades i 550 exemplar?

I så fall: Just don't.
Tillbaka in i skrubben med dig och bläddra vidare i gamla magazin.

Lugnast så för alla parter.
Jag tänker inte köpa någon italiensk hoj ö h t, av goda skäl. Jag bara delar med mig av den visdom som jag har förvärvat genom ett långt livs hojintresse. Jag kanske inte har kört så många mil men jag har läst många Mc-Nytt och Allt om Mc.
 
Jag tänker inte köpa någon italiensk hoj ö h t, av goda skäl. Jag bara delar med mig av den visdom som jag har förvärvat genom ett långt livs hojintresse. Jag kanske inte har kört så många mil men jag har läst många Mc-Nytt och Allt om Mc.
Du borde kanske hålla dina slutsatser för dig själv så att du inte lockar fram nya samlare på alla hojar som du tycker (vet) är åtråvärda.
 
Jag tänker inte köpa någon italiensk hoj ö h t, av goda skäl. Jag bara delar med mig av den visdom som jag har förvärvat genom ett långt livs hojintresse. Jag kanske inte har kört så många mil men jag har läst många Mc-Nytt och Allt om Mc.
Fegis 🤣 Kör bara kör! En italienare skulle komplettera ditt garage med både stil och charm 👌 Risken är förstås att den blir stående om det dyker upp en Virago i närområdet....
 
20.000 Döllars på auktion.
Det tycker jag är lite mycket.

En sådan HDT står på att ha-listan - men till andra pengar, thank you very much.

När jag kommer över en sådan skall den döpas.

Hur låter:

View attachment 497997


...eller, det kanske är taget redan?

Efter att ha sett videosarna på när dom försökte få liv i den där dieselhojen dog mitt intresse för den helt och hållet.
Det är en klåparkonvertering som är så dåligt gjord att dom går sönder hela tiden.
Helt och hållet någon som har mjölkat försvarsindustrin på pengar så länge det gick, för att sedan ge upp projektet.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top