Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Sist den var i trafik var 1997 så troligen blev den nerplockad för renovering då. Har man tur kanske de trasiga/felande delarna ligger ibland något annan bråte i något skjul/garage/källare. Är det ett dödsbo kan finnas ohyggligt många lådor/högar med prylar.

Mest troligt är att när tidigare ägaren rev ner den för 25år sedan redan då gick bet på att hitta reservdelar. Sen blev den stående

Det är hustrun som säljer. Tragisk historia bakom. Hon har ytterligare ett objekt ute.


Av utformningen på Ducatiannonsen kan man lista sig till att hon annonserat tidigare och lackat ur på folk som hört av sig.

Hjälper det henne nu?
Jag vet inte, men folk som inte haft med döden att göra ännu kan vara jävligt okänsliga.

Jag skulle tro att den som har ett genuint intresse av hojen ser till att ta kontakt och kör dit för att titta på grejerna.
Jag tror nog att det går att komma fram till en affär som båda parter kan vara nöjda med - speciellt som årsdagen är i antågande...
 
*klipp* kryddat med med en arrogant ton i annonsen. *klipp*
Ett tips bara, i all välmening: Övertolka inte det som skrivs. Det är så lätt att man kommer snett.

Bakgrund:
6 år som särbo har lärt mig ett och annat om hur ofantligt svårt det är att förmedla tankar och känslor i korta textmeddelanden.
Jag applicerar numera den erfarenheten på alla korta textmeddelanden som kommer i min väg, detta oavsett om det rör sig om en annons, ett mail eller ett SMS.
Extra viktigt när jag inte känner avsändaren och alltså inte har någon som helst aning om hur vederbörande kan förväntas uttrycka sig i olika situationer... :krama
 
Det är hustrun som säljer. Tragisk historia bakom. Hon har ytterligare ett objekt ute.


Av utformningen på Ducatiannonsen kan man lista sig till att hon annonserat tidigare och lackat ur på folk som hört av sig.

Hjälper det henne nu?
Jag vet inte, men folk som inte haft med döden att göra ännu kan vara jävligt okänsliga.

Jag skulle tro att den som har ett genuint intresse av hojen ser till att ta kontakt och kör dit för att titta på grejerna.
Jag tror nog att det går att komma fram till en affär som båda parter kan vara nöjda med - speciellt som årsdagen är i antågande...
Om det är en årsmodell -75 med original ljuddämpare så är det ett klipp.
 
Om det är en årsmodell -75 med original ljuddämpare så är det ett klipp.

Varför skulle just det vara ett klipp?

Det är en inte speciellt snygg motorcykel från 1975 hur man än vrider på saken

Vad gjorde den bättre än allt som har kommit efter 1975?
 
Faktum är att jag är sugen på att åka förbi o koĺla på wingen.
Första året o helt avgassystem har ett värde.
 
Varför skulle just det vara ett klipp?

Det är en inte speciellt snygg motorcykel från 1975 hur man än vrider på saken

Vad gjorde den bättre än allt som har kommit efter 1975?


I takt med att allt fler sådana här gamla dinosaurier originalrenoveras så står det klart att tillgången på NOS är usel och skicket på de begagnade avgassystemen är sämre ändå.

Köp hojen och bedöm om den är lämplig att originalrenovera. Om inte, så ryck av originalsystemet, sätt på ett skrikrör och sälj för dubbla pengen som bobberbratscrambler med felvända däck.

Tids nog dyker ett riktigt bra objekt upp - där just avgassystemet är det enda stora problemet. Ka-ching!
 
I takt med att allt fler sådana här gamla dinosaurier originalrenoveras så står det klart att tillgången på NOS är usel och skicket på de begagnade avgassystemen är sämre ändå.

Köp hojen och bedöm om den är lämplig att originalrenovera. Om inte, så ryck av originalsystemet, sätt på ett skrikrör och sälj för dubbla pengen som bobberbratscrambler med felvända däck.

Tids nog dyker ett riktigt bra objekt upp - där just avgassystemet är det enda stora problemet. Ka-ching!
Vad är nyttan med att orginalrenovera en GL 1000?
 
Det är ingen nytta. Mc är hopplös som transportmedel, lika praktisk som ett par slalomskidor. Det handlar om rekreation, nöje, körupplevelse, frihetskänsla, äventyr för vissa.
Exakt. Så.... att diskutera "nyttan" med varför skojiga människor gör (för dem) skojiga saker är ju därför... svårt! :-)
"Hä löns inte förklara för en som inte begrip"
 
Exakt. Så.... att diskutera "nyttan" med varför skojiga människor gör (för dem) skojiga saker är ju därför... svårt! :)
"Hä löns inte förklara för en som inte begrip"
Ja, men som jag ser det så är nöjet med en gl 1000, att det är för tiden en ganska bra motorcykel. Relativt körbar och med god driftsäkerhet.
Knappast vidare vacker.

Att polera och "spara" på en sådan går ju emot enda nöjet med den! Vad gör en 100% orginalare bättre där än en som brukas?
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top