Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Det medför en massa friktionsförluster.

Encylindriga labmotorer är ofta ombyggda fullmotorer och då ersätter man kolv och vevstake med en lagom tung klump som skruvas fast på vevslängen.
Undrar om det skulle fungera att ta bort andra cyllen på en Virago? Bort med kam, ventiler, fjädrar mm, kamkedja också. Sen ta bort ljuddämpare och avgasrör till cylinder två - vilken viktkompensation här! Och sen bort med förgasaren till tvåan, mera viktminskning. Sen återstår väl bara vad Bilprovningern säger om detta. Rent teoretiskt borde mindre motoreffekt inte vara något problem.
 
Undrar om det skulle fungera att ta bort andra cyllen på en Virago? Bort med kam, ventiler, fjädrar mm, kamkedja också. Sen ta bort ljuddämpare och avgasrör till cylinder två - vilken viktkompensation här! Och sen bort med förgasaren till tvåan, mera viktminskning. Sen återstår väl bara vad Bilprovningern säger om detta. Rent teoretiskt borde mindre motoreffekt inte vara något problem.
Tycker du att en Virago är alldeles för viril?

Börja cykla med dig.
 
Undrar om det skulle fungera att ta bort andra cyllen på en Virago? Bort med kam, ventiler, fjädrar mm, kamkedja också. Sen ta bort ljuddämpare och avgasrör till cylinder två - vilken viktkompensation här! Och sen bort med förgasaren till tvåan, mera viktminskning. Sen återstår väl bara vad Bilprovningern säger om detta. Rent teoretiskt borde mindre motoreffekt inte vara något problem.
Du kan ju alltid börja borra hål i kolven och låta den fortsätta vispa runt. Tror det fanns en kille som kallade sig Sherwin som kan guida dig hur man borrar :nicka
 
Last edited:
Jag vill ha en enstånka, men den typen av hoj är extremt eftertraktad och säljs snabbt till galna priser. Då tänkte jag bygga en själv genom att ta bort bakre cylindern på en billig Virago e d.
Men om du kapar veven på mitten så får du ju två enstånkor i en motor.
Det är ju skitunikt och något som lätt impar på gubbarna vid korvmojen :yoparty
 
Men om du kapar veven på mitten så får du ju två enstånkor i en motor.
Det är ju skitunikt och något som lätt impar på gubbarna vid korvmojen :yoparty
Två enstånkor i en måste ju bli världens första tvåstånka, det är verkligen unikt. Men jag är inte säker på att det kommer förbättra mitt anseende hos gubbarna vid korvmojen.
 
Screenshot_20230524_214323_se.appcorn.Blocket.jpg

Värsting
200 hk++
Polerad ram o höger sving
Hel system youshi
Pc 5
Trimkam
Kolfiber hugger o kedjeskydd i ett
Korta ställbara handtag
Racing handtag bättre fäste
Mm mm för mkt att skriva

Led blinkers fram
inbyggda i lyset bak som gick igenom senaste bes
Drivlina bytt med 2 kugg mer bak
Går o låter som ett reaplan
Hade vid 14000 varv ( där börjar det röda) 218 km/ tim på 2 an!!!??
Efter 10000 varv börjar vansinnet på alla växlar hur kul som helst
5200 välservade mil
Mkt delar inte kåpor
Riktigt rolig bushoj som kör ifrån det mesta
Inget för nybörjare lr om du inte vill synas o höras
för dig som vill vara värst i stan
Brutal kraft
Säljes för under byggkostnad
Världsunik finns ingen likadan helt enkelt
Billig i försäkring
Nu sänkt pris OBS

Mm mm ring
073540034
 
View attachment 484556

Värsting
200 hk++
Polerad ram o höger sving
Hel system youshi
Pc 5
Trimkam
Kolfiber hugger o kedjeskydd i ett
Korta ställbara handtag
Racing handtag bättre fäste
Mm mm för mkt att skriva

Led blinkers fram
inbyggda i lyset bak som gick igenom senaste bes
Drivlina bytt med 2 kugg mer bak
Går o låter som ett reaplan
Hade vid 14000 varv ( där börjar det röda) 218 km/ tim på 2 an!!!??
Efter 10000 varv börjar vansinnet på alla växlar hur kul som helst
5200 välservade mil
Mkt delar inte kåpor
Riktigt rolig bushoj som kör ifrån det mesta
Inget för nybörjare lr om du inte vill synas o höras
för dig som vill vara värst i stan
Brutal kraft
Säljes för under byggkostnad
Världsunik finns ingen likadan helt enkelt
Billig i försäkring
Nu sänkt pris OBS

Mm mm ring
073540034
Undrar om det är samma ägare och byggherre som hade ute den på Blocket förra året???
 
Totalt omöjliga att slita ut finns en här som är inne på tredje generationen av kvinnliga förare i samma familj men den har rullat en bra bit över 15k mil fantastiskt

Dom lär ska vara det men inte så roliga.

En kul anekdot med den hojen är att den började skramla i motorn så jag plockade isär hela motorn utan att hitta nåt fel. Passade på att slipa lite i toppen när den ändå var lös, gjutningen var nog det grövsta jag sett, tror dom använt grus istället för sand.
Vid hopmonteringen kontrollerade jag allting extra noga för att hitta felet, kände och roterade delarna för varje ny detalj som monterades och till slut var helt motorn ihop utan att jag hittat missljud eller något konstigt. Inte förrän till sist svänghjulet skulle monteras hittade jag felet. En skruv med plåtbricka som håller fast magneterna hade släppt så plåten tog i spolen och skapade skramlet.
 
Dom lär ska vara det men inte så roliga.

En kul anekdot med den hojen är att den började skramla i motorn så jag plockade isär hela motorn utan att hitta nåt fel. Passade på att slipa lite i toppen när den ändå var lös, gjutningen var nog det grövsta jag sett, tror dom använt grus istället för sand.
Vid hopmonteringen kontrollerade jag allting extra noga för att hitta felet, kände och roterade delarna för varje ny detalj som monterades och till slut var helt motorn ihop utan att jag hittat missljud eller något konstigt. Inte förrän till sist svänghjulet skulle monteras hittade jag felet. En skruv med plåtbricka som håller fast magneterna hade släppt så plåten tog i spolen och skapade skramlet.
Tidningen Classic Bike köpte en i Halmstad som havererade på vägen pga nedgången kamlob som klappade sönder en ventil eller två. EN trasig iaf:)
 
View attachment 484556

Värsting
200 hk++
Polerad ram o höger sving
Hel system youshi
Pc 5
Trimkam
Kolfiber hugger o kedjeskydd i ett
Korta ställbara handtag
Racing handtag bättre fäste
Mm mm för mkt att skriva

Led blinkers fram
inbyggda i lyset bak som gick igenom senaste bes
Drivlina bytt med 2 kugg mer bak
Går o låter som ett reaplan
Hade vid 14000 varv ( där börjar det röda) 218 km/ tim på 2 an!!!??
Efter 10000 varv börjar vansinnet på alla växlar hur kul som helst
5200 välservade mil
Mkt delar inte kåpor
Riktigt rolig bushoj som kör ifrån det mesta
Inget för nybörjare lr om du inte vill synas o höras
för dig som vill vara värst i stan
Brutal kraft
Säljes för under byggkostnad
Världsunik finns ingen likadan helt enkelt
Billig i försäkring
Nu sänkt pris OBS

Mm mm ring
073540034
Alla vet ju att en polerad ram ger mist 50hk extra :)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top