Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Den verkar ju vara byggd av gammalt överblivet skrot så svaret är väl ganska givet, han hade inte hade nåt gammal avgasbandage i sina skrotlådor.

Den har så total avsaknad av stil harmoni och enhetlighet att den inte ens passar in i Mad Max. Men den är ju ett objekt för nästa Madmax film.
Varför gör man inte nåt vettigt när man ändå lägger ner den massa tid, energi och pengar på ett projekt. Det krävs ju i alla fall en hel del kunnande för att bygga en trike av delarna, så varför inte ägna ett par timmar åt själv stuket? Obegripligt.
Priset är ju inte heller särskilt genomtänkt, vilken målgrupp har säljaren tänkt sig som vill lägga över hundratusen för att synas på denna?
 
1. Italien var lite vilsna på åttiotalet
2. Använder du BING som sökmotor, why:)
På 1 svarar jag att jag håller med.
På 2 är svaret att jag fulsurfade på jobbdatorn som inte kan/får ändras från ursprungskonfigurationen och jag är lat.
 
Ånä, klämdag kan ni inte få det till när den är alldeles i slutet av veckan.
 
Ånä, klämdag kan ni inte få det till när den är alldeles i slutet av veckan.


Huh?

Heter det inte klämdag, sådana där dagar innan helg när ingen är på jobbet som dom skall?

Jag har ingen aning. Jag jobbar jämt.
När jag jobbade på kontor kom vakten, rasslade med nyckelknippan och undrade om jag snart var klar...?
"Va? Vaddå...?" :va

"Det är halvdag. Alla har gått hem. Jag vill låsa och gå hem jag med."

Fasen - arbetsmoral är nog den enda moral jag har.
 
Nä, klämdag är det när en torsdag är röd och fredagen blir klämd mellan den röda dagen och helgen.
 
Ojojojoj.... den blir svårsåld. Eller rättare sagt, de två blir svårsålda. För vem vill ha:
- En svulstigt formgiven kinahoj som helt saknar harmoni och proportioner? Skärmarna är t ex dubbelt så stora som tanken. Och en del annat, se själv.
- En hoj som heter "500" men som i verkligen är på 125 cc?
- En 14 år gammal hoj som rullat 35(!) mil på 10 år. Det antyder rimligen något om hur himla kul den är att köra om man lyckas klämma 35 mil på 10 år.
- Det rör sig inte om en hoj, utan två. Till paketpris. Vem, säger vem, vill ha två av den sorten? Två kinahojar på 125 cc med misslyckad formgivning?

Kalla mig snobbig den som vill :) men jag tror att det blir svårt att finna en köpare.
Svårsålt, som sagt.


Skärmklipp lifan.PNG
 
Ojojojoj.... den blir svårsåld. Eller rättare sagt, de två blir svårsålda. För vem vill ha:
- En svulstigt formgiven kinahoj som helt saknar harmoni och proportioner? Skärmarna är t ex dubbelt så stora som tanken. Och en del annat, se själv.
- En hoj som heter "500" men som i verkligen är på 125 cc?
- En 14 år gammal hoj som rullat 35(!) mil på 10 år. Det antyder rimligen något om hur himla kul den är att köra om man lyckas klämma 35 mil på 10 år.
- Det rör sig inte om en hoj, utan två. Till paketpris. Vem, säger vem, vill ha två av den sorten? Två kinahojar på 125 cc med misslyckad formgivning?

Kalla mig snobbig den som vill :) men jag tror att det blir svårt att finna en köpare.
Svårsålt, som sagt.


View attachment 451225

Attraktivt! Borde det inte stått "Framtida samlarobjekt" också? Som det brukar göra på riktiga citroner? Dessutom är bilden lite konstig tycker jag... ser det inte ut som om det är en bild av en byggmodell i skala 1:8? Allting är liksom lite för tjockt? Men det är kanske så den ser ut; lite för tjock överallt....:va
Någonting säger mig att det finns prutmån!!!
 
Ojojojoj.... den blir svårsåld. Eller rättare sagt, de två blir svårsålda. För vem vill ha:
- En svulstigt formgiven kinahoj som helt saknar harmoni och proportioner? Skärmarna är t ex dubbelt så stora som tanken. Och en del annat, se själv.
- En hoj som heter "500" men som i verkligen är på 125 cc?
- En 14 år gammal hoj som rullat 35(!) mil på 10 år. Det antyder rimligen något om hur himla kul den är att köra om man lyckas klämma 35 mil på 10 år.
- Det rör sig inte om en hoj, utan två. Till paketpris. Vem, säger vem, vill ha två av den sorten? Två kinahojar på 125 cc med misslyckad formgivning?

Kalla mig snobbig den som vill :) men jag tror att det blir svårt att finna en köpare.
Svårsålt, som sagt.


View attachment 451225


Farsgubben 87år, fick inte knät över limpan på sin Norton 500 -52. Så köpte honom en VN800 (eller vad det nu var för cc) men den saknade själ, tyckte han. Sen såg han en Lifan 250cc på blocket med 15mil på mätaren, och insisterade jag skulle köra dit honom.

Hans kommentar efter provkörning:
Den saknar själ, men har nått annat..... Å för 6000:- skiter jag i det. Bara jag får komma ut å köra med gubbarna ;o)
5:e året med den nu, och det blir 100-150mil varje år för honom.

Ser mig själv om 30+år, på en gammal Polkaretta :banana svärandes hur djävla hög sadeln är:hihi
 
Jag skulle aldrig köpen den! :fakta
Men det finns många andra fordon jag heller aldrig skulle köpa som andra köper, och gillar! :fakta
Jag försöker vara vidsynt och ha överseende! :tungan
Jag försöker också vara vidsynt. Har kört både engelskt och japanskt, kör både caféhoj, halvsportig touringhoj och scooter (både Japan, Italien och Taiwan). Saknar ännu en grushoj.... Men det kanske kommer det med? Skulle t o m kunna tänka mig något glidaraktigt också - men då måste det nog vara en Guzzi.... :) )

Men tror likväl att två kinesiska 125:or med klumpig formgivning är svårsålt. Endast 35 mil på 10 år säger kanske en del om hur pass kul och hur pass användbara de är. 3,5 mil per år.

Något av en uppförsbacke för säljaren. Trots RR:Bennys vittnesmål om hans pappas 250. RR:Benny har självklart en poäng, bättre köra en billig kina-hoj än ingen hoj.
 
Last edited:
Något av en uppförsbacke för säljaren. Trots RR:Bennys vittnesmål om hans pappas 250. RR:Benny har självklart en poäng, bättre köra en billig kina-hoj än ingen hoj.

-Njae, jag kör hellre ingenting än en billig kina-moppe faktiskt.. Då har jag viktigare saker att göra, men kul att nån träffar rätt ;)
 
Är det bara jag som tycker 7000 är ganska dyrt för ett kinesiskt 125cc bojsänke om man tänker sig vad man kan köpa på begmarknaden istället.

För 10kkr får man en TDM 850 eller en XJ600 som fungerar och är besiktigad. Och de är riktigt trevliga och tillförlitliga japanhojar där finns reservdelar till. 90-tals japancyklar är otroligt prisvärda. Ofta förbaskat bra cyklar för kaffepengar och när man väl behöver något så finns det i drivor på ebay.
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top