Dagens Blocket! (mc-relaterat)

Crossdäck bak och ribbat framdäck, det är så varenda moppe såg ut när jag var 15.

Jag tror det är säljaren som byggt hojen, han är nog lite förvuxen moppepojke som sedan läst en lagom men inte allt för stor dos av gamla MC-tidningar som inspiration för snickarglädjen.

Det där tt-styret skulle ha suttit upp och ner istället, det skulle ha matchat fotpinnarna bättre. Men farbror Melker kanske blivit för gammal och trött i ryggen.

Jag tycker den är lite charmig, jag skulle bytt bakdäck, vänt styret, skaffat en klassisk ensitskuts, trimmat vidare och rejsat med Henrik Y.
 
Är ru dum eller? Kicken är ju 300 gram onödig vikt fattaru väl!!!?
Hurru du ! Har man satt styret på fel håll (på rätt håll kommer styret ca 10 cm lägre)
och man kommer ner lägre med mindre luftmotstånd, högre fart, ja då tvivlar jag på att kicken saknas för att spara vikt.
Även fast du har rätt ! :)
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top